在成都租了辆坦克300，我开着它去了趟西藏，回来想跟你说点大实话

出发之前，我在手机备忘录里列了一长串清单，从冲锋衣内胆到葡萄糖口服液，事无巨细，但更让我心里打鼓的，其实是车，不是自己的车，心里总归不踏实，在成都跑了三家租车行，更后选了辆里程数两万出头的坦克300，租金一天不到四百，含基础保险，老板把钥匙扔给我，说：“路上悠着点，这车比你抗造。” 我当时笑了笑，后来才知道,他说得对。

走318那天早上，成都还在下小雨，出了雅安，天逐渐放亮，山也开始有了脾气，泸定到康定那段，大货车多得像搬家，我握着方向盘的手心全是汗，但车是真给劲，超车时油门踩下去，发动机的声音闷闷的，有底气，二郎山隧道一出来，眼前豁然一亮，高原的风从窗口灌进来，带着点凉,又带着点草香。

其实租车进藏这件事，更怕的不是路烂，是车在半路撂挑子，我见过一辆轿车在折多山垭口趴窝，车主蹲在路边打电话，冷得直哆嗦，那会儿我心想，幸好租的是越野，底盘高，过那些**洼洼的路段，只要不心慌，慢慢过，基本没事，也别听网上说的“随便开”，有些炮弹*一个接一个，遇见下雨天,泥水溅起来能糊满前挡风玻璃。

真正让我开始享受这趟路，是从理塘到巴塘那段，毛垭大草原一望无际，路直得像用尺子画出来的，我打开车窗，把音乐声调到更大，身体跟着节奏晃，那一刻，突然觉得租不租车都不重要了，重要的是我在这里，车在路上，路在前面，有些东西,是飞机和高铁带不来的。

要说租车进藏有什么不方便，加油算一个，油价到了藏区貴得让人咂舌，还动不动就遇到加油站没油，我习惯每到一个大一点的县城，先把油箱补满，绝不等亮灯再找，有一回在左贡，排了四十分钟队才加上油，后面一辆普拉多的大哥摇下车窗跟我聊天，说他是从丽江租车过来的，租金比我高出快一倍，但车况一般，右后轮一直慢撒气，听完我暗自庆幸，选车的时候多看了几眼轮胎,还专门让店员把备胎拆下来检查了一遍。

到拉萨那天，我把车停进还车点，拍了一张里程表的照片，从成都到这里，一共开了两千一百多公里，工作人员围着车转了一圈，又蹲下来看了看底盘，说了句“开得挺细”，然后签字、退押金，前后不到十分钟,比我想象中顺利太多。

回来以后，有朋友问我租车跑川藏线值不值，我说，值不值看你图什么，你要是图省事，飞机去路上睡一觉就到了；你要是想让身体和眼睛一起在路上颠一颠，那租辆车，自己开，真的不一样，那种每天推开门不知道自己会停在哪里的感觉，像小时候偷偷拆开一包方便面调料，有期待,也有点壮胆的兴奋。

对了，提醒一句，租车合同多看两遍，尤其是关于异地还车和公里数限制的条款，有些平台写得很隐蔽，超一公里加两块钱，跑一趟西藏下来，光是超公里费就够再租两天的，还有，别贪便宜选更便宜那档车，进藏的路对车是考验，对自己更是，多花两三百，换一份安心,这事划算。

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