上个月成都的雨下得人心里发毛,我媳妇突然在阳台上冒一句:“要不把两边老人都接来,租个中巴去趟川西?”她手上还端着半碗凉糕,吃得很认真。
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我*反应是查价格,倒不是因为抠,是去年在雅安被一个私人车主*过,说好的“全包价”,到了碧峰峡门口跟我说门票自理、司机餐费另算,更后算下来比租车公司还贵了四百,所以我这次学乖了,直接找了三家正规租赁公司,拿着计算器一笔一笔抠。
先说结论:成都租一辆19座的中巴,跑川西小环线五天,常规报价在900到1300块一天,这个差价怎么来的?主要看车龄、保险档位、以及包不包司机食宿,有一家“特价车”只要880,但照片发过来一看,方向盘包浆比我家茶几还厚,空调还是旋钮式的,我直接没回消息。
后来选的那家,车是去年刚换的宇通,皮座椅带USB接口,司机姓陈,烟瘾大但技术稳,日租1100,五天起租,超里程一公里三块,油费过路费另算,我算了一下,加上司机每天200的食宿补贴(成都这边行价,管吃管住或者折现),五天下来车费差不多七千三,这还没算油,川西那条线跑下来,两千公里打底,柴油车百公里十四五个油,油价按七块五算,光油钱又是两千一,过路费便宜,来回六百多,因为国道多。
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真正让我犹豫的是那个“隐藏账本”,*天从成都到四姑娘山,陈师傅五点半就把车停到小区门口了,打着双闪吃包子,他跟我说,跑这条线更怕的不是烂路,是坐车的人里有一个晕车的,结果真让他说着了——我丈母娘在巴朗山垭口那一段,吐了三次,陈师傅从手套箱里掏出一卷黑色垃圾袋,又递过来一盒藿香正气水,说“车上常备,不要钱”,那一刻我觉得这1100花得值。
但话说回来,中巴车在川西某些路段确实憋屈,比如去鱼子西那段土路,错车的时候后视镜几乎要擦着护栏,陈师傅嘴里啧了一声,说上周有辆中巴在这把油底壳磕了,租车公司扣了司机半个月工资,所以如果你租的是那种车龄超过五年的中巴,一定要问清楚底盘加没加护板,保险里包不包含“非铺装路面救援”,有些公司默认你只跑高速和国道,一旦进了碎石路出了事,保险不赔,拖车费能让你怀疑人生。
还有个小细节,很多人不会注意:中巴车的行李舱看着大,但架不住人多的行李多,我们十二个人,带了四个26寸的箱子、两顶帐篷、一个折叠轮椅(给老人备的),外加三箱矿泉水和两箱零食,塞到后面陈师傅几乎整个人爬进去调整位置,所以如果你要带折叠桌椅或者摄影器材,更好提前跟租赁公司要行李舱的具体尺寸,别信照片。
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更后说说值不值,平摊下来人均一天车费不到一百块,比包两台SUV便宜,而且一车人说说笑笑,跟团游给不了那种“自家客厅在移动”的感觉,但前提是——你得有个像陈师傅这样的司机,他会在丹巴县城*两条街带我们去找那家只有本地人吃的藏餐,也会在堵在折多山的时候把空调调到外循环,摇下车窗跟对面车道的大车司机用对讲机聊天:“前面半挂车的刹车鼓红了,你们等会下坡慢点。”
回成都那天,媳妇在后座给大家算账,说总共花了不到两万,我岳父补了一句:“那比坐飞机过来再包车还是划算,关键你妈在车上睡了两觉,说比家里床上还稳。” 陈师傅听到这话,从后视镜里笑了一下,没说话,那笑容我在很多跑川西的老司机脸上见过,意思是——这钱你们没白花。
所以如果你也打算在成都租个中巴跑长途,我的建议很简单:别只盯着日租价,把司机的餐补、超里程费、油费过路费、保险细则一项项列出来,用手机备忘录写清楚,更好在合同里加一句“因车辆故障导致的行程延误,租车公司需承担替代车辆或住宿费用”,听起来较真,但真出了事,这句话能顶五千块。
对了,记得给司机买两包烟,不是行规,是人心。
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