上个月计划去巴中,不为别的,就冲着光雾山和诺水河去的,一车七个人,行李塞得满满当当,从成都出发前就开始琢磨租车的事,私家车肯定坐不下,得整辆中巴。
说实话,我一开始对“租中巴”这三个字有点心理阴影,以前在别的地方租过,车况不咋地,司机还一路推销茶叶,这次也是硬着头皮在网上找,搜“巴中租车 中巴”,跳出来一堆信息,看得眼花,更后随便挑了个本地电话打过去,接电话的是个声音有点哑的大哥,开口就是:“几个人?去哪点?走几天?”
没那么多客套,挺好。
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约在巴中城区一个不起眼的停车场见面,车是一辆深蓝色的宇通,19座,车龄看着有点年头,但洗得挺干净,司机姓张,五十来岁,穿件洗得发白的条纹polo衫,裤腰带上挂一串钥匙,走起路来叮当响,见面*件事不是让我看车,而是蹲下去用手按了按轮胎,又绕到车尾把牌照上的泥巴擦了擦。
“你们去光雾山那边的话,有几个弯急得很,我开慢点。”他说这话时正低头检查机油尺,语气像在说今天菜市场白菜多少钱一斤。
后面我才知道,张师傅以前在巴中跑乡村客运的,哪个镇上的路窄、哪个村的坡陡、哪段路下雨容易起雾,他比导航清楚,车开出去没半个小时,经过一段连续上坡,他忽然降了挡,不慌不忙地说:“前面有段路去年塌过方,现在补好了,但路面还是有点软。”果然,*过去就看到路边堆着几个没来得及清走的沙袋。
路上我们聊起来,他说现在巴中本地租中巴的单子其实不算多,大部分都是单位用,或者像我们这种外地来耍的,私人联系他租车的,基本都在周末和节假日。“五一那几天我连水都没时间喝,从早跑到黑,你们现在来,算是帮我开张。”
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我们这趟行程一共四天,从巴州跑到南江,再绕到通江那边,张师傅全程没催过时间,也没带我们去任何他“有合作”的饭店,有次在诺水河边,我们想停车拍几张照片,他找了个宽点的地方稳稳停下,自己下车点了根烟,蹲在路边看河水,等我们拍完回来,发现他正跟一个当地放牛的老头聊得热乎,说的是“今年种苞谷划不划得来”。
有件事我印象挺深,更后一天回巴中城区,经过一段正在修的路,尘土飞扬,底盘被小石子打得噼里啪啦响,我随口说了句“这车回去又得洗了吧”,张师傅笑了笑:“没事,我明天上午本来就要去洗车,你们把车内莫整得太脏就行,外面这个正常。”
下车结账的时候,他算钱用的是那种旧式计算器,一个键一个键按,按完还拿给我看了一眼,我说不用了,你直接说多少就多少,他摆摆手:“那不行,要算清楚噻。”
其实说真的,租车这种事儿,尤其是中巴,车况和价格反倒不是更要命的,司机靠*,或者说,这个人你愿不愿意跟他一起在山上晃荡好几天,那个感受是完全不一样的,张师傅话不多,但你坐在他车上,就是有种说不上来的稳当。
如果有朋友以后想去巴中玩,人多需要租中巴,我倒是可以把张师傅电话翻出来,不过先说好,他档期不一定排得上。
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