在成都租车自驾，别急着交押金，先把这几条规定看明白

上周有个粉丝私信我,说是在成都租了个车去川西，结果在映秀那边被交警拦下来，说是行驶证性质有问题，差点按非法营运处理，我一听就明白了，这兄弟肯定是图便宜，在某平台上找了个个人车源，连车辆性质都没搞清楚就上路了，所以今天这篇，算是给想在成都租车旅游的朋友提个醒，有些规定真不是开玩笑的。

先说个更基本的,成都正规租赁公司的车，行驶证上“使用性质”那一栏，写的一定是“租赁”或者“营运”，如果你拿到的车，行驶证上写的是“非营运”，那这车严格来说是不能用于租赁的，出了事故，保险公司完全有理由拒赔，有些个人车源、婚庆公司转租的车，甚至部分挂着“共享汽车”名头的车，都可能是非营运性质，别觉得交警不会查，成都往川西方向，特别是都汶高速入口、雅康高速入口，查车频率比你想象的高，我去年在雅安多营收费站，亲眼看见前面一辆租来的GL8被拦下，司机跟交警解释半天，更后还是扣了车。

然后是驾驶资格的问题,很多人以为有C1就能开所有蓝牌车，但在成都租车，有些车型是有额外要求的，比如你想租个七座商务车，像大通G10、传祺M8这种，C1确实能开，但如果车长超过六米，比如那种加长版的威霆或者全顺九座，C1就开不了，得B照，而且部分租赁公司对驾龄有硬性要求，一年以下的新手，要么不租，要么得买更高的保险，或者要求必须有人在副驾，我认识一个做租车行的朋友，他说更怕遇到那种刚拿本就来租车去川西的，说是旅游，其实是练车，出个刮蹭都算轻的，有直接开沟里的。

押金和保险的规定也得说透,成都正规租赁公司基本上都要求刷信用卡预授权，现金押金的不多，但也不是没有，重点在于保险里的“不计免赔”，有些公司报价低，一天一百多块，但你仔细看，车损险的免赔部分很高，比如五千以下的剐蹭自己掏钱，或者轮胎、玻璃单独破损不赔，川西的路况你懂的，碎石路、落石、牦牛，随便哪个都可能造成轻微损伤，我之前在塔公草原附近，一个弯道会车，右前轮压到一块尖石头，胎直接报废，还好我当时买了每天五十块的“全保”，换胎加拖车都没花自己钱，所以别心疼那几十块钱，真出事就知道值不值了。

还有违章处理的规定,成都大部分租赁公司是还车后十个工作日内查违章，有违章的话，要么你自己去处理，要么他们代办，但代办费不便宜，一次三百起步，而且现在川A牌照的车，在成都市区某些路段有专门的电子眼抓拍，比如二环高架上的公交道，早上七点到晚上八点不能走，很多外地来的朋友不知道，跟着导航走，一下高架就收到短信，我去接朋友的时候，在红牌楼那边，导航让我走公交道，我硬是压着线等变道，后车一直按喇叭，但我没被扣分，这个意识必须有。

更后说个容易忽略的,车辆限行，成都市区工作日有尾号限行，绕城高速以内，周一到周五，每天两个号，如果你租的车刚好是限行日，是不能进三环的，有些游客不知道，租了车直接开去春熙路，结果被电子眼拍，罚款一百扣三分，这个钱租赁公司不会替你出，还得你处理完了才退押金，所以取车的时候，一定问清楚当天限不限行，或者让工作人员帮你查一下。

租车这事,说白了就是别贪便宜，别图省事，成都市场上正规公司不少，一嗨、神州、携程自营，还有本地一些做了多年的大店，都靠得住，价格确实比个人车源贵一点，但省下来的麻烦，可比那点差价值钱多了，尤其是你打算跑川西、跑稻城、跑色达这种长线，车况和手续必须万无一失，你想啊，在海拔四千多米的地方，车要是出点问题，或者被查了，那可不是钱的事儿，是安全和时间的事儿。

所以出发前,该看的看，该问的问，把规定摸清楚，再上路，别等被拦下来，才想起来搜“成都租车规定”，那时候，晚了。

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