在成都租了台绿动商务跑川西，滴滴租车这次把我整不会了

上个月底,我干了件挺冲动的事，本来只是刷到别人在四姑娘山拍的照片，想着自己也好久没出去了，顺手就点开滴滴租车看了一眼，结果这一看不要紧，发现成都现在能租到绿动那个商务车，就是路上跑网约车常见的那款大商务，空间贼大，租金居然不贵，我没多想，租了三天，打算往川西方向溜达一圈。

取车那天有点小波折,我到门店的时候前面排着两个人，一个在跟店员磨叽保险的事，另一个好像是要换车，我等了大概二十分钟，心里有点燥，不过店员态度还行，轮到我之后手续办得挺快，拿钥匙验车走人，前后也就几分钟，车是洗过的，外观没什么划痕，内饰也干净，就是脚垫有点潮，估计刚洗没多久。

说实话,以前对绿动这个牌子没什么概念，总觉得是网约车专属，自己租来开可能别扭，但真开起来，我发现这车跑长途居然挺舒服，座椅宽大，靠背角度能调得很躺，后排空间是那种能伸直腿的级别，我带的摄影包、行李箱、一箱矿泉水、两袋零食，全扔后备厢里还剩一大块地方，*让我想吐槽的是中控屏的反应速度，有时候点一下要愣半秒，像极了用了三年的老安卓机。

从成都出发走成灌高速再转都汶高速,中间在映秀下高速吃了碗面，那家面馆我每次路过都吃，老板还是那么能聊，问我这车是不是跑滴滴的，我说不是，自己租来玩的，他哦了一声，说这车看着挺能装。

下午开始往巴朗山方向走,路面时好时坏，有一段在修，**洼洼的，绿动这车底盘不算低，过那些*的时候滤震还行，没有那种硬邦邦砸下去的感觉，但电动车的动力输出在盘山路上需要适应，特别是超车的时候，踩下去有个反应时间，不是油车那种随叫随到，我刚开始有点不习惯，后来摸清了它的脾气，提前踩，反而开得挺稳。

到了猫鼻梁观景台,停好车下来拍照，旁边几个开越野车的大哥瞅了一眼我这车，问我能开到这上面来动力够不够，我说还行，慢慢爬呗，他们笑了笑，竖了个大拇指。

晚上住日隆镇,镇子不大，民宿老板看我开这车来，也问是不是跑客运的，我说不是，自己租来玩的，他说这车充电方便不，我说一路过来看到不少充电桩，没觉得焦虑，说实话这倒是真的，现在川西沿线充电桩比我想象中多，从映秀到四姑娘山这一路，服务区和镇上基本都有快充。

第二天往双桥沟方向开,结果到了景区门口发现人巨多，停车场排队排到外面马路上去了，我果断掉头，往夹金山方向走，这个决定事后证明太对了，那条路车少得可怜，风景却好得不像话，路边有片草甸，我把车靠边停着，坐在地上啃面包，看云从山尖上飘过去，那一刻觉得这趟冲动值了。

还车是在成都东站附近,店员检查了车况，没多问什么，押金秒退，*的小插曲是油车那边有个大哥在跟店员吵架，似乎是因为还车晚了半小时被多扣了钱，我不清楚具体情况，但心里还是咯噔一下，庆幸自己准时还了。

绿动商务这车空间是真的大,跑长途坐姿舒服，充电网络在川西沿线也够用，缺点是车机反应慢，动力响应需要适应，过弯侧倾比轿车明显，但租车嘛，又不是买，这些问题都不算啥大毛病，如果三四个人一起出行，行李多又要跑长途，这车挺划算，一个人开就有点浪费了。

更后说一句,滴滴租车现在车型确实比前两年丰富了不少，尤其成都这种旅游城市，能看到一些平时不太会想到的车型，下次我可能试试那个能跑山路的插混，等天暖和点再说。

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