上个月去成都出差,顺带想跑趟都江堰,落地双流之后刷手机看租车,青羊区那边有家店挂出来电咖商务车,租金不贵,一天不到两百,看照片车挺精神,白色车身,七座,空间也大,我就订了。
取车过程倒是顺利,店在青羊区一条不算宽的街上,门口停着一排车,有几辆电车充电桩旁边插着,老板叼根烟,拿我驾照扫了两眼,手机上一通操作,钥匙扔给我说:“满电的,跑都江堰来回没问题。”我当时还觉得这老板挺实在。
.jpg)
出发时候确实满电,表显续航三百六,我心想来回都江堰加市区转转,足够,结果刚上成灌高速没多久,我就发现这电掉得有点快,时速一百一左右,开着空调,眼看着续航从三百六到两百八,也就二十来分钟的事,我后排还坐了两个同事,本来聊得挺欢,后来一个伸头看了眼仪表盘,说:“这掉得跟手机似的。”我嘴上说没事没事,心里已经开始盘算都江堰那边哪儿有充电桩。
更*的是到了都江堰景区外面,找充电桩花了四十分钟,有些桩是坏的,有些被油车占着,还有扫码扫不出来的,更后在离景区快两公里的一个露天停车场找到个慢充,插上之后显示充到百分之八十要一个半小时,那还玩啥?俩同事说算了,就在附近吃碗面,等呗,我蹲在充电桩旁边抽烟,看着电一点点涨,觉得这趟租得真不划算。
以前也租过油车跑川西那边,油箱加满心里踏实,这回倒好,续航焦虑从头到尾,回成都的时候更夸张,晚上下点小雨,雨刮一开、大灯一开,电耗蹭蹭往上走,进三环之前表显续航还剩七十多公里,我手心都出汗了,同事说要不把空调关了,我想了想也没关,太闷,更后到还车点,表显剩十一公里,老板接过钥匙,看都没看,说:“还行,没趴窝。”我心想,差点就趴了。
青羊区租电咖商务这件事,价格确实不贵,车也干净,空间没毛病,但你要跑远路,尤其是出成都、上山下坡那种,我建议你还是租油车,市区里接送个客户、机场高铁站跑跑,电车挺香,安静、省油钱、起步也快,你要是想开去青城山、都江堰、甚至西岭雪山,那劝你想清楚,别光看租金便宜,时间成本和路上折腾的成本,算下来不一定低。
还有一点得说,青羊区老城区有些路面挺窄,电咖商务车宽,*弯抹角的地方你得小心点,我那天在宽窄巷子附近掉头,打了三把,后面公交车司机按喇叭按得我脑仁疼,车是好车,就是得看场合用。
写这篇文章没别的意思,就是给准备在成都租电车的朋友提个醒,别信网上那些“充电桩遍地都是”的说法,真到用时你就知道,找到一个能用的、不用排队的、还不被油车占着的桩,有时候比找厕所还难。
标签: 四川青羊区电咖商务租车