在四川租辆商务车接待客户，到底要掏多少腰包？我算了笔细账

前阵子接了个活儿，帮一个做医疗器械的朋友安排他公司客户的四川地接，客户一行六人，加上司机和陪同，普通轿车塞不下，SUV又显得不够正式，朋友上来就问了一句：“四川租车贵吗？商务接待那种规格的。”

这问题问得挺实在，我跑租车这行当写稿也有几年了，四川这边，尤其是成都，租车市场水不浅，你要说贵，跟北上广比，它不算更狠；你要说便宜，遇到旺季或者没选对车型,账单也能让你肉疼。

先说结论：日常商务接待，一辆别克GL8或者传祺M8这个级别的车，在成都非节假日，带司机的打包价大概在600到900一天，这里面包含车辆使用费、司机劳务、基础保险、油费另算或者按实际里程结算，如果是奔驰V级或者丰田埃尔法这类，价格直接翻倍甚至更高，1200起步,上不封顶。

但注意，这只是个“看起来”的价格，四川租车的报价花样多，有些平台挂个399一天的别克GL8，你点进去一看，不含司机，保险只赔基础，刮擦免赔额高得吓人，再算上什么服务费、清洁费，更后一结账，比带司机的还贵，这种*我踩过，所以现在写文章总爱提醒一句：别光看起价。

商务接待和自驾游还不一样，自驾游你图个自由，车况差不多就行，接待客户，车就是脸面，车身有没有划痕，内饰有没有烟味，司机师傅会不会来事儿，这些细节比车型本身更要命，我见过有公司租了辆老款GL8，结果客户上车先被车门异响吓了一跳，那场面,尴尬得能抠出三室一厅。

成都这边租车公司多如牛毛，但真正懂商务接待规矩的，比例没你想的那么高，什么叫规矩？司机提前半小时到，不问客户要停车费，车里备着矿泉水纸巾，开稳当不抢道，不该说话的时候闭嘴，这些要求提出来，很多挂靠的司机根本做不到，所以如果你在四川租车是为了商务接待，我的建议是别在纯低价平台上下单，找本地做了五年以上的租车行，直接问“带司机的商务套餐”,把需求说透。

再说说地区差异，成都市区租车价格相对透明，但如果你要去川西或者周边地市，比如九寨沟、峨眉山、稻城亚丁，那又是另一个算法，司机长途补贴、山路磨损、住宿成本，全摊进去，我去年跟过一个单子，从成都出发到九寨沟三天，别克GL8带司机，更后算下来一天合1100多，油费过路费另算，贵吗？确实不便宜，但司机师傅山路经验足，全程没让客户晕车，值不值？见仁见智吧。

更后说点实在的，如果你在四川租车做商务接待，预算卡得紧，传祺M8是个不错的选择，外观唬人，空间也够，价格比GL8温柔一截，要是客户对品牌敏感，那就别省，直接上奔驰V级或者新款GL8艾维亚，别问我为什么不推荐埃尔法，那车在成都租出去，十辆里有八辆是婚车，商务接待用它,总感觉客户会以为你要请他喝喜酒。

行了，账算到这儿，四川租车贵不贵，全看你怎么选、怎么谈、跟谁租，我的经验是，把“商务接待”四个字挂在嘴边，比问“更低多少钱”管用。

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