上个月带家人去川西,在成都东站旁边随便找了家租车公司,结果半路发现备胎是瘪的,打电话过去对方说“你自己找个修车店打气嘛”,我当时在折多山垭口往下两公里,手机信号断断续续,整个人都麻了。
所以今天不搞那些虚头巴脑的排名,就说我这几年的真实感受,四川这边租车,尤其你打算往甘孜阿坝走,有些东西比价格重要得多。
*,看它敢不敢跟你聊“车况细节”,我后来固定用的那家,老板姓周,每次交车都拉着我绕车转两圈,连前挡风玻璃上有个小*都要指给我看,说“这个不是我弄的哈,你回来也别赖我”,听着不那么客气,但反而让人踏实,有的公司交车单上就写个“车身无划痕”,你拿手机拍视频他还不耐烦,这种我劝你直接走。
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第二,异地还车政策要问到底,四川很多路线是成都取、其他城市还,但不同公司对“异地还车费”的定义完全不一样,有家连锁牌子大,结果还到西昌要收我八百,说是“车辆调度成本”,周哥那儿收两百,多一分不要,他说“你提前说好地方,我让那边店的人接一下就是了”。
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还有一点容易被忽略的:轮胎和防滑链,四川的山路,尤其是冬天,光有四驱没用,我去年十一月去米亚罗,路上看到好几辆两驱轿车打滑横在弯道上,周哥给我备了铁链,还教我怎么快速装,说“租你车不是把钥匙丢给你就完了,你得会处理更基本的状况”。
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当然我也不是说连锁品牌就都不行,如果你只在成都市区转,偶尔去个乐山峨眉,一嗨、神州这种确实省事,APP下单、机场取还,流程顺,但一旦涉及复杂地形、长距离穿越,我真心建议你找本地做了五年以上的中小公司,而且更好老板自己管车队的。
别小看“老板自己管”这五个字,他爱惜自己的车,就像你爱惜自己手机一样,车有问题他比你还紧张,因为口碑砸了那是他的饭碗。
更后说个实际价格感受:我在周哥那儿租过两次别克GL8,一次六天跑稻城亚丁,一次三天跑四姑娘山,平均每天比连锁店便宜六十到一百不等,车不算全新,但发动机和刹车都硬朗,回程还车时他拿个手电筒照底盘照了五分钟,说“没磕没碰,好,下次还给你优惠五十”。
所以你要问四川商务租车哪家好,我真不能说一个名字就完事,但如果以成都为起点、往高原走,我的建议是:找一家愿意花十分钟给你交代车况的人,比找一家logo很亮的人靠谱得多。
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