开着吉利的四川商务车跑川西，这钱花得值不值？

上个月陪家里老人跑了趟川西小环线，出发前为租什么车纠结了挺久，家里五口人，行李多，老人家又坐不了太颠的车，更后在租车平台上扒拉半天，选了一台吉利嘉际，商务车型，车龄不到一年，租金一天不到三百,比GL8便宜了差不多一半。

说真的，一开始心里是打鼓的，毕竟吉利这牌子，家用还行，跑高原山路扛不扛得住？结果提车那天，租车行的小哥把钥匙丢给我，说了句“放心开，这车在四川卖得不错”,我就这么半信半疑地上路了。

*站成都到康定，高速上这车给我的感觉是稳，底盘滤震做得比我想象中扎实，1.5T的发动机，拉着五个人加满后备箱的行李，爬二郎山隧道那段长坡时，转速拉到三千多，声音是有点大，但没掉链子，老爷子坐第二排，把座椅靠背往后调了调，半躺着打瞌睡，中途还问我一句：“这车比上次那个别克还宽敞些？”我心想，您可别这么说,GL8听了得哭。

真正让我对这车改观的是在折多山下来之后那段烂路，修路，**洼洼的，我原本担心商务车轴距长、底盘低，会磕到，结果一路慢慢磨过去，居然没托底，只是悬挂确实偏软，过*时车尾有点晃，老人家说像坐船，我媳妇儿赶紧给递了颗晕车药，不过话说回来，商务车都这样,追求舒服就得牺牲点操控。

油耗方面，我全程算了下，高速加国道加山路，综合下来不到九个油，对于这么大一台车，算省了，而且加油方便，一路上的中石油中石化都能加92，不挑食,这点比某些要加95的商务车强。

停车是个小麻烦，在成都市区里，这车长四米七多，进老小区或者那种立体车位，确实费劲，有回在宽窄巷子附近找个地面车位，挪了七八把才塞进去，后面堵了三辆车，喇叭按得我脑仁疼，所以你要是纯在成都市区转悠，我建议还是租个小点的车,商务车留着跑长途用。

更后说说费用，六天时间，租金加基本保险一共花了一千七百多，油费过路费另算，五个人摊下来，比坐大巴舒服多了，比包车又便宜不少，还车的时候，租车行老板检查了一圈，说我这车开得挺爱惜，一分钱没扣，我笑了笑，没告诉他我在新都桥的泥巴路上差点陷车,是几个藏族大哥帮忙推出来的。

回来之后我一直在想，很多人租车就认那几个合资牌子，其实像吉利这种国产商务车，在四川这种路况复杂的地方，表现挺有意思的，它可能哪里都不算*，但把你一车人舒舒服服从A点送到B点，还不怎么费钱，这就挺靠谱，你要是想租来商务接待撑门面，那还是趁早换GL8或者腾势D9，吉利这车,更适合咱们这种掏自己腰包带家人出门的普通人。

下次打算试试吉利那个新出的翼真L380，看网上说是“公路头等舱”，有没有开过的朋友？评论区聊两句。

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