在成都租了辆商务车，我才明白为什么川A司机开车都那么野

上个月带家里人去成都玩,六口人，两个老人两个娃，加上我和媳妇，机场出来就傻眼了——两台出租车装不下，一台又挤得难受，正犯愁呢，停车场遇到个跑旅游的师傅，递了根烟说：“你们这种情况，不如去租个商务车，一天也就几百块。”

说真的,我以前写租车攻略总推荐小轿车或者SUV，省油嘛，但这次从成都回来，我得好好跟你们掰扯掰扯，在西南这种地形，商务车可能是被严重低估的选择。

我租的是台GL8,车龄两年多，拿到手里程五万出头，老板话不多，倒是他媳妇一直在交代：“油加满走的吧？”“擦挂有保险但超过两千你们得自己贴哦。”我心想租车行都这样，该划的痕早就拍照了，手续倒是快，身份证驾照押金，前后十来分钟就交钥匙了。

*站去都江堰,成灌高速，我平时开车不慢，但在成都绕城上，我真的被那些川A牌照的商务车教育了——他们变道基本不打灯，跟车距离近得像在组队，但奇怪的是很少见他们剐蹭，后来在服务区跟一个开瑞风的本地师傅聊，他说：“成都人开车讲究‘卡位’，你不能犹豫，一犹豫后面就按喇叭，但该让的时候比如出匝道，他们也会让，就是节奏快。”

我学得挺快,第二天走京昆去乐山，基本就融入那种节奏了，发现个有意思的事：商务车在这边路面上反而比轿车受欢迎，因为很多路是两车道加应急带，大货车多，你开个轿车夹在中间很难受，商务车坐姿高，视野好，超车时看得清对向来车，而且底盘不低，偶尔走段烂路去什么古镇或者农家乐，不至于像轿车那样蹭前唇。

真正觉得这钱花得值是在峨眉山脚下,那天下午暴雨，从报国寺出来，孩子们衣服湿了，老人走不动，躲在亭子里，我跑回车上把第三排放倒，从后备箱把带的毯子和热水壶拿出来，二排座椅往后一放，两个老人半躺着，孩子裹着毯子坐第三排玩游戏，外面雨打得车顶噼里啪啦，车里放着车载蓝牙连的川剧，我媳妇说：“这要是个轿车，今天肯定得在路边等雨停等到天黑。”

还车那天挺有意思,租车行老板蹲在车前杠那里看了半天，又绕到车尾蹲下看排气管，更后站起来拍拍手说：“行嘛，没下过田。”我问他什么叫下田，他说有些客人在川西租商务车，过了雅安非往小金那边跑，回来底盘全是红泥巴，甚至有人去子梅垭口，回来前保险杠都是松的。“上个月有个广东来的，租的奔驰V，非去九寨沟那条老路，结果把油底壳磕了，拖车费加上维修，押金扣完还补了三千。”

我本来还想问问在成都租商务车有没有什么*,老板倒是实在：“你就记住，市区里别去春熙路那种地下停车场，限高两米一，你车高两米多，下去就卡住，还有青城山后山有几个急弯，别跟本地车抢，他们过弯不减速是因为天天开。”

回来以后我把这次经历写进公众号,评论区里好多人问价格，其实成都租商务车真不贵，普通国产大通G10之类的一天三百多，好点的GL8四百到五百，奔驰威霆要到六七百，如果五六个人摊下来，比打车或者包车划算，关键是自由。

有个同行问我：“你写租车文章怎么总提那些不起眼的小事，什么蹲着看排气管、什么毯子热水壶的。”我想了想说：“其实大家看租车攻略，更烦的就是配置表复制一遍，真正有用的，就是这些只有你在那个地方、那场雨里、那条烂路上才能碰到的破事。”

下次如果你们也去成都,尤其带着老人孩子，真心建议考虑商务车，租车行的老板可能说话比较直，但你把车完完整整开回来，他们连烟都会多递你一根。

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