来成都之前,朋友跟我说,别租车,堵得你怀疑人生,我没听,来了之后发现,他说对了一半——市区是堵,但只要你出了三环,往都江堰、青城山或者更远的川西走,手里没个方向盘,还真就寸步难行,公共交通能到的地方,永远挤满了人,想找个没人的角落发会呆,太难了。
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所以这次我决定租车,而且专门找那种个人做的租车公司,不是神州、一嗨那种大平台,原因也简单,成都这地方私人租车行太多了,多到你在某红书上一搜,跳出来几十个号称“本地人”“自家车”“无套路”的,我就想看看,这帮人到底靠*。
我联系的*个老板,微信头像是个戴墨镜的男人,朋友圈全是交车视频,配文永远是“兄弟又提一台”,我问了两句,他直接甩过来一个价目表,凯美瑞260一天,帕萨特280,奥迪A4L三百五,我多问了一句“押金多少”,他回:看支付宝信用分,650以上免押,这倒挺实在,但后来说要我到双流机场附近的一个停车场去取车,我一查,离我住的春熙路打车要四十多分钟,我犹豫了一下,他说可以送车上门,加五十,行吧,五十就五十,总比我拖着箱子跑强。
结果第二天来送车的是个大姐,开着一辆白色凯美瑞,她说车是她老公的,挂在公司名下,平时就靠这个挣点钱,我检查了一圈,车况一般,左后门有一道浅浅的划痕,大姐主动拿手机拍下来,说“哥你放心,这个本来就有的,我不*你”,说实话,这种话听多了容易半信半疑,但后来还车的时候,她真没提这事,这点我得给她点个赞。
上路之后我才发现,成都人开车是真的野,并线不打灯是常态,环线上大家贴着走,谁胆大谁先过,我头一个小时开得手心冒汗,后来慢慢适应了,反而觉得挺有意思,出城往青城山去的路上,有一段山路,弯多坡陡,但路况好得不像话,我开着那台2.0自吸的凯美瑞,转来转去,居然开出点驾驶乐趣来。
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中途我还犯了个错,在都江堰一个景区门口,我把车停在了一个看起来像停车场但其实是个私人院子入口的地方,出来的时候,一个老大爷坐在门口,说“停一次三十”,我看他也没穿制服,但人家指了指墙上贴的一张A4纸,上面印着“停车收费”,我懒得理论,扫了码,后来跟那个送车的大姐聊起这事,她说那边就是这样,你要停就认,别跟当地人扯,扯不清楚,我心想,这倒也是实话。
三天下来,油费加停车费加租金,一共花了一千一百多,比打车贵,但比大平台租同款车便宜个两三百,更重要的是,自由,想去哪去哪,不用等车,不用看司机脸色,尤其是晚上从青城山下来,天已经黑透了,山路上只有我这一台车,远光灯打出去,两旁全是黑乎乎的树影,那一刻我觉得,这一千多块花得值。
个人租车公司也有风险,你得自己判断对方是不是真车主,看行驶证、看保险,别嫌麻烦,合同一般都很简陋,甚至就一张纸,但该写的一定要写清楚,别贪便宜,那种标价一百块一天的宝马,你信了,后面等着你的可能就不是故事,而是事故。
在成都租车,个人公司让我感觉更像是一笔“人情买卖”,你信我,我信你,车给你,别乱造,真出了小事,大家商量着来,这种粗糙、直接、带点市井气的交易方式,其实挺成都的。
下次来,我可能还会找那个大姐,不为别的,就为她交车时说的那句:“哥,慢慢开,耍高兴哈。”
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