四川租电动车跑旅游，这几个网址我藏不住了

说真的,在四川跑旅游，开油车总感觉差点意思，不是油钱的问题，是那种吹着风、贴着山走的感觉，只有电动车能给，尤其是成都出发往西昌、往雅安、往乐山那些路，隧道多、弯多，电动车那个安静劲儿和提速，谁开谁知道。

后台天天有人问我：四川旅游到底上哪个网站租电动车？我以前都是私信回，今天干脆写一篇，把常用的几个渠道摊开说，不讲那些虚头巴脑的大道理，就说我自己实际用过的、身边跑旅游的朋友也在用的。

*个，携程租车。 不是广告，是真的绕不开，很多人以为携程只有机票酒店，其实它家租车入口藏得深，但车源是真全，成都双流机场、东站、春熙路这些点，特斯拉、比亚迪汉、小鹏P7都能选，我有次临时要租一台蔚来ES6跑稻城方向，其他平台都没现车，携程上居然有家本地车行挂出来了，价格比平时贵八十，但当时那种情况，能提到车就谢天谢地了，它的好处是能看到真实用户评价，尤其注意看“取车体验”那一栏，有差评的基本上就绕开。

第二个，神州租车。 神州在四川的电动车数量一般，但胜在网点稳，如果你是*次来四川，路况不熟，我其实更建议先选神州，它家车况总体干净，手续不啰嗦，押金退得也快，缺点嘛，电动车车型少，有时候你想租个续航长点的，它只有那种三四百公里的老款，跑成都周边还行，跑川西环线就得掂量一下充电桩的间隔。

第三个，一嗨租车。 一嗨跟神州有点像，但有时候它的电动车价格会突然低一截，我上个月帮朋友看一台大众ID.4，一嗨比神州便宜四十多一天，而且异地还车不要钱，这个很关键，很多人跑四川旅游是“成都取、攀枝花还”或者“成都取、九寨沟还”，异地还车费一加，总价就上去了，一嗨在这方面宽松些。

第四个，本地小平台。 这个要重点说，成都本地有些做旅游租车的小程序，川西电动车租赁”“熊猫出行”之类的，名字起得土，但车是真的新，我认识一个老板，手里八台特斯拉Model Y，专门租给跑川西大环线的客人，他会在车上提前放好充电规划图，连哪个服务区充电桩容易跳枪都标出来，这种服务大平台给不了，但风险也有，合同得看仔细，尤其是剐蹭定损那部分。

说到这儿,肯定有人问：直接去车行租不行吗？行，但贵，成都红牌楼那边一圈全是租车行，电动车也有，但你进去问价，老板看你像游客，报的价能比平台高百分之三十，还是先在网上比一轮再说。

还有个事提醒下,四川跑旅游租电动车，一定要问清楚充电费怎么算，有的车行是按里程收电费，一公里两毛；有的要求满电还车；还有的不管你充多少，还车时他自己去充，但收你一个“服务费”，这些都要在取车时用手机拍下来，免得还车时扯皮。

更后总结一句：四川旅游租电动车，图省心就携程或神州，图便宜多刷刷一嗨，图路线专业找本地小平台，别贪那种便宜到*的，电动车电池衰减你看不出来，跑到折多山半路没电，那才叫叫天天不应。

网址我就不直接贴了,你自己搜一下这几个名字，官网和APP都能找到，真找不到的，私信我，我给你发截图。

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