四川租车旅游，怎么找对人、不被*我打了三天电话总结的经验

我起得比较直白，但这类文章我知道你们搜的时候也差不多是这个思路，很多人出发前*件事就是问“四川租车旅游电话号码多少”，其实号码到处都是，难的是找到那个接电话之后靠谱、不跟你玩套路的人。

我前前后后帮朋友、也给自己去川西、甘孜、阿坝那边安排过几次租车，更近一次是上个月刚从成都出发走了趟小环线，这里不整虚的，把我实际用过的、打过的电话、踩过的*都摊开说。

先说你更关心的：号码从哪儿来。

更简单的办法，别去搜那些竞价排名的广告位，那些点进去很多是中介平台，客服态度很好，但更后给你转三道手，价格贵一截不说，出了事你都不知道找谁,我一般三个渠道：

*，直接在地图软件里搜“成都租车”，看那些实体门店的商家电话，优先选评分4.5以上、评价里有真实图片的,然后直接打过去。

第二，到了成都之后去武侯祠、双流机场、成都东站附近转一圈，很多租车公司门店就在路边，进去聊几句，拿张名片，这种更实在,因为你看到车了。

第三，就是朋友用过之后推过来的司机或者车行老板微信，我手上现在留着两个，一个姓李，一个姓周，都是成都本地做租车和包车的老手，李师傅主要负责川西环线，周师傅跑稻城亚丁和色达多一些，但我不在这里硬推号码，因为每个人路线不同，我用的不一定适合你，你要是真想省事，直接私信我你大概的路线和人数，我看看哪个更适合再给你，免得你打过去人家不跑你那条线,双方都尴尬。

说回打电话这件事。

我上周帮一个粉丝问“成都租车去四姑娘山三天，带司机多少钱”，打了一圈电话，报价从800一天到1500一天都有，差别在哪儿？车不一样，有的老款汉兰达，有的坦克300，有的别克GL8；司机食宿谁管；油费过路费谁出；有没有每天限公里数；超时怎么算，这些你不主动问,没几个人会主动跟你讲清楚。

所以我打电话的习惯是，先报路线和天数,再问五个问题：

一，车是哪一年的，里程多少，有没有倒车影像和备胎； 二，司机吃住怎么算； 三，油费、过路费、停车费包含没有； 四，一天限多少公里，超了怎么收费； 五，如果路上车子出问题,多长时间能换车或者修好。

这五个问题问完，对方说话的流利程度和态度，基本能判断出这人靠*，那种支支吾吾、说“到了再说”“都好商量”的，我一般就挂了，到了再说,往往就是到了就加钱。

还有，别只打一个电话，同一个路线，打三个不同的车行，对比一下报价和态度，差价超过30%的，就要问清楚差别在哪儿，有时候便宜的是因为车老，有时候贵的是因为人家确实用新车、而且司机跑这条线跑了十年，我这次去川西，找的就是一个跑了十二年川藏线的老司机，他跟我说过一句话：这条路哪个弯道有暗冰、哪个观景台几点光线更好，我闭着眼睛都知道，后来路上果然，好几个点我们到的时候刚好没人,拍完走了才来了一波大巴团。

再说几个容易忽略的事。

去川西、甘孜、阿坝这些地方，不是所有租车公司都愿意去，有些只跑城市周边，你一说去色达、去稻城，对方就不接单了，因为路况复杂、磨损大、风险高，还有的虽然接，但会要求你多付一天“空返费”,这个要提前问清楚。

另外就是合同，现在很多都是电子合同，但你一定要看仔细，特别是“车辆损失险”“第三者责任险”这些条款，有的公司报价低，是因为只买了基础险，真出了事你个人要承担的部分很高，我之前看过一个案例，游客在折多山附近把车开沟里了，拖车费加维修费一共两万八，租车公司只赔了一万，剩下全要游客自己掏，因为合同里写了“不计免赔需另外购买”，所以别省那个每天几十块的保险费,真的。

还有，如果你是*次去高原，我个人建议前两三天还是找个带司机的包车，不是说自驾不行，是那边海拔高、弯道多、天气变化快，你一边开车一边高反一边看导航，体验真的很差，包车的话，至少你可以专注看风景、拍照，安全系数高一些，我上次在塔公草原附近遇到一个自驾的，车胎爆了，等了三个小时救援才到，因为那段路没信号，他走了两公里才找到有信号的地方打电话，那种体验,你不想有。

更后说下电话号码这件事本身。

我理解你们搜“四川租车旅游电话号码多少”是想一步到位，但我的经验是，真正有用的不是电话号码，是你打电话之前心里有没有数，路线、天数、人数、预算、车况要求、合同细节，这些你越清楚，越不会被忽悠，号码是入口,判断力才是关键。

我手上这两个师傅的号码，我不在文章里公开贴，因为怕他们接不过来，反而怠慢了真正需要的朋友，你要是确定要去，评论区说下你的路线和时间，我看到会回，或者你私信我,我帮你对一下哪个师傅更顺路。

就这样，祝你在四川玩得顺利，路上遇到牦牛过马路，别按喇叭，慢慢等，它们不怕你，但你要是吓到它们,吃亏的是你的保险杠。

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