成都到九寨沟的直通车，腿拖？别信那个邪

先说个事儿，我上次租车跑九寨沟，回来之后腿是麻的，腰是酸的，脑子倒是清醒了——这趟路，真不是大巴上“腿拖一放，睡到天堂”那么回事。

现在成都到九寨沟，很多人图省事，直接买那种“直通车”票，图片上座位宽敞，还带个腿拖，看着跟高铁商务座似的，我跟你讲，实车你上去就懂了，那个腿拖，矮一点的乘客脚都够不着，高一点的膝盖直接顶到前排椅背，调来调去就那三五个角度，十分钟之后你就开始怀疑人生——到底是腿拖着椅子,还是椅子拖着你的腿。

我前阵子租了台2.0自吸的SUV，跟朋友两个人轮流开，从成都出发，走都汶高速，过汶川、茂县、松潘，一路往九寨沟扎，早上七点加满油出门，中间停了三次买水和上厕所，下午四点半到沟口酒店，没堵车，也没被导航*，就是正常开，两个人都累，但那种累跟坐大巴的累,完全两码事。

大巴的累是“熬”，自己开车的累是“爽完之后的那种松”。

尤其是过了叠溪海子以后那一段，路贴着山走，岷江在下面轰隆隆的，旁边就是六回头、九道*，你坐在大巴里，只能看到窗玻璃反光里自己那张生无可恋的脸，但你手握方向盘的时候，每一个弯都是你自己切进去的，油门刹车都在脚底下，那种“这段路归我管”的感觉,是任何腿拖都给不了的。

而且说实话，租车去九寨沟，真正的甜头不在路上,在到了之后。

九寨沟景区里面是不能开车进去的，这个没辙，但你住在沟口，第二天一早进沟不用跟大巴团挤，人家大巴团六点半就要起来集合，你七点半慢慢起床，走十分钟到游客中心，坐*班景区观光车进去，等你从五花海、长海、诺日朗转出来，下午三四点往外走的时候,大巴团的人还在里面赶集呢。

更绝的是回程，你如果坐直通车，回成都那天基本就废了——上午退房，下午上车，晚上到成都，一天除了坐车啥也没干，但你自己有车，你可以绕一下，别直接杀回成都，从九寨沟出来往川主寺方向开，去黄龙转一圈，或者干脆在松潘古城住一晚，松潘那个地方，古城墙上走走，吃碗牛杂汤，晚上星星亮得跟假的似的，第二天再回成都,整个行程就不一样了。

我上次就是这么干的，从九寨沟出来，下午三点到松潘，古城里溜达到天黑，找了个藏族阿妈开的民宿，一百多块钱，房间里还有电热毯，第二天早上睡到自然醒，吃碗牦牛肉面，慢悠悠开回成都，下午四点进市区,全程没觉得累。

所以你说“直通车腿拖”到底是不是个好东西？

我觉得那是给两种人准备的：一种是完全不想碰方向盘、对驾驶有恐惧的；另一种是预算卡得太*，一个人租车确实不划算，但只要你会开车，哪怕技术一般，两人以上，租车去九寨沟这件事,都值得你认真考虑一下。

不是因为租车便宜——其实算上油费过路费，租车不一定比直通车省钱，是因为那种“我的行程我说了算”的感觉，那种在尕力台观景台想停就停、想拍多久拍多久的自由，那种在松潘古城墙下啃青稞饼的下午,是直通车那个窄窄的腿拖永远给不了你的。

下次有人再跟你说“成都到九寨沟直通车有腿拖，可舒服了”，你就笑笑，然后去查查租车价格，相信我，弯道和风景,都得自己握着方向盘才作数。

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