川西租车比价实录，跑了五家店，更便宜那家差点让我栽在折多山

上个月从成都出发跑了一趟川西小环线，出发前为了租车这事折腾了整整两天，网上那些攻略翻来翻去，更后发现还是得亲自跑门店问，今天把这段经历捋一捋,给准备去四川租车的朋友做个参考。

先说我自己的情况，两个人，计划成都—康定—新都桥—丹巴—四姑娘山—成都，六天五晚，车型锁定在SUV，更好是带涡轮的，毕竟要翻折多山和巴朗山，预算卡在每天三百以内,这个价格在成都租车市场能选的其实不少。

我*天先在某嗨和某州的门店转了转，某嗨的捷达VS5标价一天二百八，加上基础保险和手续费，六天下来一千九百多，车况看着还行，但店员说这车是1.4T，折多山那段爬坡估计得二挡轰油门，某州更贵，同级别直接飙到三百五一天，说是新车,但我觉得没必要。

之后又去了两家本地小租车行，一家在武侯祠附近，门脸不大，老板叼着烟跟我说他那有台哈弗H6，一天一百八，押金收三千，不查征信，我问他车龄，他说“没几年”，我绕着车转了一圈，轮胎磨得差不多了，左后门有个凹*，里程表显示八万七，老板拍着胸脯说这车跑川西没问题，我犹豫了一下,留了个电话说再看看。

另一家更*，说是有台宝骏510，一天一百二，但要求押金五千，还车时扣五百作为“违章预存”，一个月后没有违章再退，我问能不能用芝麻信用免押,老板直接摆手说不行。

更后在红牌楼那边找到一家规模中等的租车公司，门面不算大但挺干净，老板是个三十多岁的女的，给我看了三台车，一台大众探歌，一年半的车，两万公里出头，一天二百四，一台日产逍客，两年车，三万公里，一天二百二，还有一台雪佛兰探界者，两年半，四万公里，一天一百九，探界者排量1.5T，动力参数比探歌还大点,关键是后备箱能装。

我算了一下，探界者六天租金一千一百四，加上基础保险和手续费，总共一千五左右，这个价格比某嗨便宜四百多，比某州便宜六百，女老板还主动说可以送一箱玻璃水，加满油交车，我问她有没有隐形消费，她把合同拿给我看，上面写清楚了：租金、基础保险（不含轮胎和底盘）、手续费、超时费标准、异地还车费，我逐条看完,没发现什么*。

车开走那天，女老板多叮嘱了一句：“折多山那段下坡别老踩刹车，低挡位牵一下。”后来证明这句话值两百块——路上遇到个自驾的，刹车片过热在路边停着散热,我们一路下坡到新都桥刹车都没怎么软。

在康定住了一晚，第二天翻折多山，探界者三挡爬坡不费劲，转速拉到三千五，发动机声音有点大但使得上劲，就是这车变速箱在低速跟车时偶尔顿一下，不严重，能接受，油耗跑下来百公里八个多,比预想的低。

回成都还车，女老板绕着车看了一圈，发动听了下声音，又蹲下来摸了摸底盘，也没找茬扣钱，退款倒是挺快，押金一个工作日到账，违章查询结果是七天之后发消息说没有记录,这事就算完了。

后来跟几个经常跑川西的朋友聊，他们给的数据是：成都租车市场，本地车行普遍比连锁平台便宜三到五成，但车况参差不齐，合同条款也得仔细看，连锁平台贵在省心，出了问题处理速度快，本地车行如果选对了,那就是性价比。

我这次选的这家算中间档，价格比某嗨低，车况比那两台哈弗和宝骏强太多，所以我的建议是别光盯着更便宜那家，四川旅游租车这行当，便宜过头了容易出状况，折多山上要是坏车，拖车费一趟两千起,那点租金差价全赔进去都不够。

至于那家一百二一天的宝骏，我回来后在某个自驾论坛上看到有人发帖说被押金*了，说是退车时说底盘有磕碰扣了八百，发帖人坚称自己没磕过，扯皮扯了半个月，当时拍别人大腿,现在想想幸好没贪那个便宜。

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