先别急着划走,我不是来劝退的,我是刚从那条线上下来,裤腿上还沾着折多山的泥,手机里还存着四姑娘山垭口那场没下透的雪,车是成都东站旁边租的,一辆跑了六万公里的坦克300,后备箱塞了两个行李箱、一箱矿泉水、半箱自热米饭,还有我自作聪明买的一把工兵铲——结果全程*一次用上,是在塔公草原拍照时当道具支手机。
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四川环线这词儿被人说烂了,小环线大环线,稻城亚丁色达四姑娘山,随便一搜攻略能把你手机刷没电,但真自己握着方向盘上了雅康高速,钻过一长串隧道群之后,你会突然意识到一件事:你之前刷到的那些“绝美机位”“小众秘境”“没人告诉你的避*指南”,全都发生在别人的天气里。
我出发那天下雨,二郎山隧道出来,天突然就晴了,那种晴不是你手机天气预报里写的多云转晴,是一种带着水汽的、亮得发脆的晴,路边观景台停着六辆租来的车,车牌号来自至少四个省,有个大哥举着手机原地转圈拍视频,嘴里念叨着“家人们看这个云海”,我站在旁边啃了半根玉米,默默把刚掏出来的无人机又塞回去了——风大得能把人天灵盖掀了。
租车这件事本身其实没什么好展开的,全成都租车行比火锅店都多,坦克300、普拉多、汉兰达、GL8,你想要的硬派越野或者省油轿车,只要不是节假日提前三天,基本都能订到,真正有意思的是签合同那一刻,工作人员把车身上每一条划痕都指给你看的时候,你会*次对“环线”这两个字产生具体的敬畏,他指着左后轮眉上一道两公分的痕迹说“这个不用管”,又指着前保险杠底下说“这个要记得,还车的时候如果多了新的,是要算钱的”,我蹲下来看了一眼那个位置,心想这得是个什么样的*,才能刮到那里去。
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*天开得不多,住康定,第二天翻折多山,这山名气大得吓人,海拔四千三,四月底的山路边还堆着没化的雪,融了又冻,冻了又化,路面黑亮黑亮的,跟在两辆大货车后面龟速爬坡的时候,我脑子里反复冒出一句话:别人视频里那么丝滑的行驶画面,到底是怎么拍出来的,为什么我眼前只有货车屁股和它排气管里冒出来的白烟。
中午在垭口停车区,碰到一对从广东来的小情侣,女孩裹着藏袍在雪地里蹦,男孩蹲在地上给她拍照,拍一张看一眼,说不满意再来一张,我路过的时候听见她喊:“你把后面的经幡拍进去啊!”男孩说:“拍进去了,你脸上有雪。”女孩说:“那更好啊!”后来我翻照片,发现那天我也拍了差不多两百张,能用的不到十张,其中有一张是我把相机架在车顶,人站在车旁边喝热水,热气糊了半张脸,挺真实的,比那些精修图真实。
真正让我手心冒汗的是去色达那段,头天晚上下了雨,第二天早上出城,路面半干,太阳斜着打过来,眼睛睁不开,导航突然提示前方有暗冰路段,我下意识点了脚刹车,车尾轻轻摆了一下,幅度小到坐在副驾的朋友没察觉,但我感觉特别清楚,就像有人从后面推了你一下,不重,但足够让你知道路不是那么走的,后来开到平坦的地方,我把车速压到六十,旁边一辆本地牌照的车嗖一下超过去,转眼就不见了。
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到了色达,天又变了,密密麻麻的红房子,从山脚一直铺到山腰,远看像谁打翻了一盒火柴,我站在观景台上,旁边一个老太太扛着长枪短炮,问我“你也是来拍夜景的吗”,我说我随便看看,她说她等了两个晚上,*晚大雨,第二晚大雾,这是第三晚,我顺着她的镜头方向看过去,云层正好裂开一条缝,光漏在几座佛学院的红墙上,老太太按快门的声音像一只快速的鼓,我拍了两张,一张糊了,一张还行,但都远远不如眼睛看到的。
更后说说还车,里程多出来一千三百公里,油加满,车身上多了几个泥点,洗车花了三十,工作人员绕车走一圈,用手在几个关键部位摸了一下,然后说没问题,我长出一口气,签字走人的时候,他突然指着副驾门边的塑料门槛说:“这里是不是你踩的?”我低头一看,上面有道浅浅的灰印子,可能是下车时鞋底刮到的,我说这算吗,他说用湿巾擦一下就行,说完递给我一张湿巾。
我擦干净,还给他,他笑了笑,说下次注意。
出来站在停车场外抽了支烟,天快黑了,手机里收到朋友消息,问“四川环线好玩吗”,我打了几个字又删掉,更后回了一句:“好路和烂路,你都要开。”
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