川藏线上，我踩过的租车*比折多山的弯还多

先别急着把后备箱塞满红景天和氧气瓶,听我把话说完。

我走川藏线是第三次了,但租车自驾，是头一回，前两次要么跟车队，要么拼车，这回脑子一热，非要自己开，结果在成都那家租车公司门口，光验车就验了四十分钟，他们那个负责交车的小伙子，拿个手机围着车转，嘴里念念有词，那架势不像在登记划痕，像在给车拍遗照。

说实话,我当时心里就咯噔一下，果不其然，那辆坦克300，里里外外细看，车身上全是岁月，左前杠下面一道老长的划痕，已经生锈了，他们说“这个不算，你就当没看见”，我心想行吧，结果到了巴塘，晚上停路边吃个饭，出来发现右后轮上方多了条白印子，我当时那心情，比翻觉巴山还堵得慌。

后来泸定桥边上有个本地大哥蹲在路边抽烟,看我愁眉苦脸，就乐了，他说你们外地人租车进藏，十个有九个要栽在“验车不规范”这四个字上，他说他有个表弟在成都做这行，有些车收回来根本没人修，就等着下一个租客交押金来平账。

我坐在马路牙子上,听他讲完，烟都灭了半截。

不过话说回来,川藏线的风景，是真的能把人从这些破事里拽出来，过了新都桥，天蓝得不像话，云低得好像伸手就能撕一块下来当枕头，那种开阔感，会让你觉得车身上多两道印子，好像也没那么要命了。

但我还是得提醒你几个实在的东西。

*,别贪便宜选那种一天一百出头的“特价越野车”，我出发前在手机上翻了三宿，更后选了个中不溜的价格，交车的时候，那辆车已经跑了十四万公里，轮胎侧面有细微的鼓包，我愣是没发现，后来在理塘到巴塘那段波浪路上，左前胎差点给我撂半道。

第二,验车的时候别光顾着兴奋，你要把手机手电筒打开，从车头到车尾，每一块塑料件都扒拉着看，尤其前后杠下方、轮眉内侧、车顶行李架接口这些地方，有一个地方漏了，等你还车的时候，那就是你的责任，押金五千起步，扣你两千算他们心善。

第三,加油这事你得有自己的节奏，别看见中石油就冲进去加满，有的地方就一个私人加油站，油品跟抽签似的，我在左贡加过一次，跑起来发动机偶尔“突突”两下，吓得我赶紧抽了半箱油兑了半箱中石化。

第四,路上你大概率会碰到一群比你还兴奋的人，有的是退休了的老两口，开着个途乐慢慢晃；有的是辞职的小年轻，后座堆满了泡面和自热米饭，大家一起堵在怒江七十二*下面的时候，相互递根烟，说两句话，心里那点关于押金和车况的焦虑，能暂时被压下去。

更后再啰嗦一句,如果你跟我一样，有点强迫症，担心还车被*，教你一招土办法：交车当天，在光线好的地方，拿手机录一段五分钟的完整视频，从头到尾，别停，能录多细录多细，录完别删，网盘里存一份，等你还车的时候，他们要是翻出什么你没注意到的伤，你就把视频甩出来。

其实吧,川藏线租车这事儿，就跟人生一样，你明知道有*，还是想去踩，因为*的那边，是雪山，是草原，是怒江边上的风，只要车还能动，押金扣不扣的，先到了拉萨再说。

好了不说了,我得去洗车了，看看那两道白印子能不能用牙膏蹭掉。

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