九寨沟直通车租车实录，别被直达俩字忽悠了，有些*我替你踩过了

去九寨沟这事，我前前后后琢磨了小半年，不是不想去，是交通这块实在让人头疼，飞机票贵得*，成都过去的大巴一坐就是八九个小时，腰受不了，后来刷短视频，老看见有人推“九寨沟直通车”，说得天花乱坠，什么一票直达、沿途不停、上车睡觉睁眼就到，我信了，结果到了成都一问,压根不是那么回事。

所以这篇我主要想聊聊，如果你也打算租车或者坐所谓的直通车去九寨沟，到底该怎么选,以及我这次踩过的*。

先说直通车，成都现在确实有不少挂着“景区直通车”名号的车在跑，但你要仔细看，很多是从宽窄巷子或者春熙路出发，中途照样要去都江堰、汶川、茂县这些地方接人，说是直达，其实还是拼车，而且座位特别挤，靠背调不了多少，我旁边坐一大哥，呼噜打得跟拖拉机似的，我这五个多小时基本没合眼，更*的是回来的车，说好下午三点发车，等人等到四点才走，到了成都都快半夜了，所以我现在对“直通车”这仨字有心理阴影。

租车的话，情况就复杂一点，如果你是从成都租车开过去，我得先给你打个预防针：路没有想象中那么好开，高速只到汶川那边，接下来就是213国道，大车多，弯道急，尤其到了茂县往松潘那段，海拔上来以后天气说变就变，我这次去的时候是十月中旬，成都还穿短袖呢，翻过叠溪海子突然下冰雹，雨刮器都忙不过来，所以租车自驾不是不行，但你得有点山路经验，而且更好租带涡轮的车,自吸的小排量在高原上超车真的急*人。

我这次其实是到了成都临时改的主意，本来订了直通车的票，退票手续费扣了我八十多，肉疼，后来在携程上租了一辆大众探岳，两天半，算上基础保险一共花了不到九百，车行就在成都东站旁边，取车还车都方便，我特意选了可以异地还车的那家，想着万一在九寨沟待久了不想开回来，结果人家说异地还车要加一千二,吓得我赶紧老老实实开回成都。

租车的好处是你想停就停，过了松潘之后，路边有好多观景台，能看到远处的雪山，还有牦牛在草甸上慢悠悠地啃草，那种感觉是坐大巴完全体会不到的，我还在川主寺附近一个藏族阿妈开的小卖部买了碗酥油茶，十块钱，咸口的，喝完身上暖烘烘的，阿妈问我是不是去九寨沟，我说是，她说这两天沟里叶子还没全黄，再等一周更好看，我当时心想，来都来了,管他黄不黄。

九寨沟景区里面是不让私家车进的，这点很多人不知道，你租车只能开到沟口的蓝天停车场，然后坐景区的观光巴士，停车费我觉得还算合理，一天三十封顶，景区门口的酒店现在很多都不提供免费停车了，说是车位紧张，我住的那家叫某某精品客栈，名字挺好听，实际上就是藏式小楼改的，车只能停路边，老板说晚上没人贴条,我提心吊胆一晚上没睡踏实。

油费跟过路费我算了一下，来回将近九百公里，加了两箱油，过路费大概不到两百，两个人摊下来其实比直通车贵不了多少，但舒服程度差太多了，而且回程的时候我们在叠溪海子下来拍了半小时照片，那地方特别出片,坐大巴的话司机是不可能给你停的。

当然租车也有糟心事，九寨沟早晚温差大，早上起来挡风玻璃上全是霜，我用身份证刮了半天，还有一次在松潘县城里找加油站，导航把我导到一条*胡同里，倒车的时候差点蹭到路边的三轮车，这些事儿吧，你坐直通车是遇不到的，但也是自驾的乐趣之一,事后想想还挺有意思。

所以结论是什么？如果你时间紧、预算有限、对山路没概念，那去坐正规渠道的直通车也不是不行，但一定提前问清楚中途停几个点、车型是什么、返程有没有固定时间，别信那些“准点发车、一人也走”的鬼话，我这次回来那趟车上就俩人，司机一路上骂骂咧咧,说这趟亏大了。

如果你稍微有点驾驶经验，又喜欢自由一点，那就租车，别租太贵的，因为九寨沟那边的路虽然不算烂，但修路的地方不少，石子崩起来打底盘是常有的事，我租的那辆探岳回来一看，前保险杠上好几个小白点，还好买了补充险,不然又得扯皮。

更后提醒一句，不管租车还是坐直通车，红景天提前一周吃，别觉得自己身体好，我在黄龙那边爬栈道的时候脑袋胀得跟西瓜似的，差点没下来，九寨沟海拔不算特别高，但你去周边的黄龙、若尔盖的话,该注意还是得注意。

这一趟下来，九寨沟是真的美，不管你看过多少照片，亲眼见到五花海那水的颜色，你还是会愣住，但交通这码事，真别太天真，你要是也准备去，有什么拿不准的，评论区问我,我踩过的*能让你少走点弯路。

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