成都租车跑西安，这趟我替你们踩过*了

上周刚把这趟线跑完,回来歇了两天才缓过劲，八百多公里，说长不长，但要是没选对车、没算好账，路上能把你折腾得够呛，趁着记性还热乎，把租车那点事儿跟你们唠明白。

先说重点：别光看租车App上那个裸车价，那玩意儿就是个钩子，我这次在成都东站附近取的车，某平台上一辆1.5L自吸的朗逸，标价一天才六十几，看着跟白送似的，结果到店一算，基础服务费一天八十，不计免赔一天五十，再加上什么夜间服务费、异地还车费——因为我要在西安还，光这一项就加了小两千，更后一共租了四天，杂七杂八加起来快一千九，所以你们要是跑这条线，先把“异地还车”这个选项勾上，看总价，别看日租金。

车况这事儿也得留个心眼,我拿到的车表显三万多公里，看着挺新，结果一上京昆高速过了绵阳，方向盘就开始有点往右跑偏，也不是不能用，就是得一直用胳膊跟它较劲，开俩小时右肩膀就酸得不行，中途在剑门关服务区停下来，自己看了看轮胎，右前轮磨损明显比左边狠，打电话给租车公司，人倒是客气，说让我就近找个门店换车，可那荒郊野岭的哪找门店去，更后硬着头皮开到西安才换，所以取车的时候别光围着车拍一圈视频就完事，趴下去看一眼轮胎纹路，再试一下方向盘正不正，这两样在高速上比啥都重要。

路线方面,我走的是G5京昆高速，这段路大车是真多，尤其过了广元到汉中那截，隧道一个接一个，更长的那个好像有九公里多，里面灯光昏昏黄黄的，大货车轰轰轰地擦着边上过，那种压迫感真不是闹着玩的，建议新手或者带娃的，尽量把这段安排在中午前后走，视线好，人也精神，别学我，为了省一天租车费，早上五点就出门，开到勉县那会儿困得眼皮*，更后在服务区睡了四十分钟才缓过来。

中间休息的话,剑门关服务区还行，有热乎的凉面，就是量少，宁强那边有个停车区，压根没加油站，我差点在那儿栽了——油表还剩一格半，想着下一个服务区再加油，结果下一个服务区加油站升级，没开，更后硬是靠着下坡溜到勉县北出口，下去加的油，所以我的经验是：出成都时加满，到广元附近甭管剩多少，补一次，过了汉中再补一次，这一路加油站间隔比你想的远。

西安市区里开车就一个感受：堵，钟楼附近那几条路，导航上红得发紫，我住在大雁塔旁边，晚上想开车去回民街，愣是在南二环上挪了五十分钟，更后发现还不如坐地铁，三块钱，十分钟，所以到了西安，车就扔酒店停车场吧，市区里别开，真的。

还车的时候又出幺蛾子,西安的门店跟我说，车上有个小划痕，大概在左后保险杠，指甲盖那么大，我租的时候没注意拍那个位置的细节照片，视频里也只是一扫而过，更后赔了一百五了事，也不多，但就是窝火，所以取车时绕着车拍视频，每个面都停两秒，轮毂也别放过，真的用得上。

成都到西安这条线值得自驾,沿途的秦岭风光确实不错，尤其是过了汉中那一段，山一层一层的，颜色忽明忽暗，跟画似的，但租车这事儿，一定把账算细、把车验好，不然一路上光跟车较劲了，哪还有心思看风景。

下个月准备跑川西环线,到时候再跟你们聊。

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