每次在成都落地,拖着行李往外走,一眼望去全是“机场专车”“酒店尊享接送”的牌子,明码标价,心里是不是咯噔一下?尤其是带着家人或者行李多的时候,方便是真方便,但那个价格,也真是让人肉疼,好像除了咬牙掏钱,就没别的选择了?
在成都这座烟火气十足的城市里,规矩是给外地人看的,活路都是本地人“钻”出来的,机场和市区酒店之间的这段路,只要你稍微花点心思,完全能走得又体面、又省钱,甚至还能带点意想不到的乐趣,今天就跟大家摆点实在的“野路子”,不是那种千篇一律的攻略,都是我自个儿或者朋友亲测出来的经验。
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打破一个思维定式:不是所有“接送”都必须点对点、门对门。 拆解一下步骤,体验和钱包都能更舒服。
更经典的一招,叫 “地铁+短途打车”组合拳,成都地铁10号线直达双流机场T1和T2航站楼,这是老天爷赏的饭吃,如果你的酒店就在地铁站附近,或者离某个地铁口就一两公里,那直接地铁是更优解,但要是酒店离地铁站还有点距离,拖着大箱子不想走怎么办?很简单,坐地铁到离酒店更近的那个站,然后出站再用手机软件打个车,这段短途车费,通常也就个起步价,比你直接从机场打车回市区,省下的可不是一星半点,尤其是高峰期,机场高速一堵,出租车计价器跳得你心慌,地铁却稳如老狗,这法子特别适合独自出行或者轻装简行的朋友,性价比*。
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如果你觉得地铁搬运行李还是有点折腾,或者同行人比较多,“机场大巴中转” 是个被严重低估的选项,成都的机场大巴线路很完善,比如坐到岷山饭店、天府广场这些市中心枢纽点,车费才二十来块钱一个人,到了这些枢纽点,你再打车去更终的目的地酒店,距离近了,车费自然大幅下降,而且机场大巴的座位宽敞,行李有专门放置处,对于家庭出游或者行李多的,其实比挤出租车更舒服,别觉得大巴“不*”,很多时候,它才是更快离开机场拥堵区域的交通工具。
说到这,不得不提一下成都的 “网约车接机区”,现在直接用软件在机场叫车,系统通常会引导你去固定的上车点,这里有个小窍门:稍微走远一点再下单。 什么意思呢?你可以跟着指示牌,走到机场配套的酒店或者稍微远离核心到达层的地方,再用软件叫车,就因为这一点点距离,你能避开机场区域的调度费,接单的司机也可能更多,因为对他们来说,进去接客的代价低了,这个法子需要一点方向感,但多试两次就熟了,能省则省嘛。
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对于住在热门商圈(比如春熙路、宽窄巷子片区)的朋友,还有一个邪招——看看有没有“顺风车”或者“拼车”,不是让你去路边找黑车啊,是用正规的顺风车平台,很多成都本地的车主,往返机场接送人是常事,尤其是去那些热门区域,顺路的概率很高,价格通常比专车便宜一大截,运气好还能遇到健谈的本地司机,给你摆点真正好吃的馆子在哪里,比攻略书上的管用多了,这需要你预留更宽松的时间,并且沟通好上车地点。
聊聊 “酒店服务”本身,订房的时候,别光看房价,眼睛瞄一下“服务详情”或直接打电话问,很多市区的中*酒店,是提供免费或收费固定的机场接送服务的,尤其是连住几晚的客人,收费的也往往比市价出租车厚道,有的酒店甚至和附近的停车场有合作,你如果租了车,停车费都有优惠,这些福利,你不问,酒店通常不会主动说,问了就是赚到。
所有这些“野路子”的核心,就两个字:灵活,别把自己框*在“从机场门到酒店门必须一辆车直达”的思维里,成都的交通网络足够密集,利用好公共交通做主干,用短途打车解决“更后一公里”,才是真正融入这座城市节奏的走法。
说到底,旅行中的交通,不只是位移,也是观察一座城市的窗口,当你尝试着像本地人一样,琢磨怎么走更划算、更有效率的时候,你已经在某种程度上摆脱了“游客”的身份,开始触摸到这座城市真实的体温,下回在成都落地,试试这些法子,或许省下的不止是钱,还能收获一段更有趣的抵达体验,毕竟,咱出来玩,精打细算又不失体面,才是更高境界,对吧?
标签: 成都市区酒店机场接送