成都机场接送车，别只盯着出租车！这些隐藏玩法让你落地就赢麻

刚落地双流机场那会儿,我也和大多数人一样，拖着箱子就往出租车排队处奔，队伍弯弯绕绕，人困马乏的，等轮到你，兴致先耗掉一半，后来在成都待久了，跑的次数多了，才慢慢摸出门道——嘿，原来机场和市区之间的这段路，选对了方式，根本不是麻烦，反而能成为你成都之旅一个怪有意思的开场白。

*先得打破一个迷思：不是非得打车不可，成都地铁10号线直达双流T1、T2，像个地下动脉，嗖嗖地就把你送进城，尤其如果你住南边，桐梓林、火车南站那块，地铁出来走几步就到，便宜、准点，还不堵车，天府机场是远了点，但18号线快线列车跑得那叫一个稳当，车厢宽敞明亮，眯一觉或者看看窗外渐变的风景，比在高速上颠簸舒服多了，预算紧的学生党、背包客，这条线是*选，省下的钱够吃两顿冒椒火辣了。

拖家带口、行李多，或者航班太晚，地铁收班了，四个轮子的还是刚需，这时候，选择就多了去了，网约车平台更方便，手机一点，车到指定楼层（记得是出发层接客更顺畅哦），明码标价，但这里有个小窍门：不妨试试“预约接送”服务，很多租车公司、甚至一些专注商务接送的平台都提供这个，提前在APP上订好，航班号一填，司机就会盯着你的航班动态，哪怕延误了，他也会在出口举牌等你，价格有时候比临时叫车还划算，关键是那份“落地有人管”的踏实感，对于红眼航班或者疲惫的旅人来说，简直是救命稻草，我上次凌晨一点到，看见写着自己名字的牌子，差点感动哭。

如果你想玩得更“成都”一点，胆子又够大，可以试试顺风车，尤其是从天府机场回市区，路程长，很容易拼到同路的，我拼到过刚出差回来的IT小哥，一路给我安利他发现的冷门串串店；还遇到过带猫从外地看病回来的小姐姐，一路聊猫，时间过得飞快，这种随机开盲盒式的人际连接，是标准交通给不了的趣味，不过安全*，女生单独的话，还是更推荐正规渠道。

对于拖家带口或者三五好友一起的,直接租辆车自己开，可能是更爽的方案，双流和天府机场的停车场里，主流租车公司柜台齐备，办手续快，尤其是如果你计划接着去都江堰、青城山，或者川西环线，落地就把车开上，无缝衔接，成都周边路况不错，导航*，取还车都在机场，特别利索，算笔账，几天租车费加上油钱，可能比天天打车还便宜，更重要的是自由，那种“方向盘在我手里”的自由，旅行体验直接升级。

还有个小众但体验感拉满的选择：高端商务接送，如果是家庭出游特别有老有小，或者就是单纯想犒劳自己一下，GL8、奔驰V这类商务车很值得考虑，空间巨大，行李随便放，人坐得舒展，司机通常服务意识很好，帮忙搬行李，车上还备着水和充电线，算上人均，并没有想象中那么*，但获得的舒适和便捷感，*是旅行中的高光时刻，这钱花在旅途的“刀刃”上，我觉得值。

更后唠叨几句干货,不管选哪种，避开出口拉客的“黑车”，这是铁律，双流机场去市区，白天走高速大概半小时到一小时，看堵不堵；天府机场到市中心，不堵车也得一小时往上，心理预期要有，用地图APP提前查查实时路况，心里有数，如果叫网约车，定位一定要准，T2航站楼通常到“B2层网约车上客区”更稳妥，跟着指示牌走，别乱。

所以你看,从机场到市区这段路，早就不是“A到B”的枯燥转移了，它像是一道选择题，选地铁是高效务实，选网约车是便捷现代，选顺风车是社交冒险，选租车是自由狂想，选商务车是舒适犒赏，成都的包容和烟火气，从你踏上这片土地的*程交通，就已经开始了，下次落地，别急着排队，看看手机，想想行程，选个更对你胃口的方式，好的开始，是玩转成都的一半嘛。

标签： 成都机场接送车服务吗