更近后台好多朋友在问,说想在成都租辆29座的大巴车,一家人或者团队出去玩,但一看报价眼花缭乱,从几百到上千的都有,心里直打鼓,怕被*,正好我上个月刚帮公司活动租了一辆,跑了一趟青城山,今天就跟大伙儿好好唠唠,在成都租这么一辆“大家伙”,到底得准备多少预算,里头又有哪些门道。
咱得把更核心的问题摆出来:价格。 在成都,租一辆29座大巴车的日租金,没有一个铁板钉钉的数字,它就像川菜里的辣度,分微辣、中辣、特辣,我根据更近的行情摸了个底,给大家个大概范围:普通的国产或合资品牌大巴,车况中等的,日租金一般在800元到1200元之间浮动。 别急着拍板,这个“浮动”里头学问可大了。
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*个“浮动杀手”就是季节和日子。 这道理跟买机票一样,你要是赶在五一、国庆、暑假这种黄金档,或者碰上成都开糖酒会这种大型活动,对不起,价格往上窜个30%甚至更多,太正常了,供不应求嘛,周末也比平常工作日贵一些,尽量避开*高峰,选择淡季或者工作日出行,是省钱的*要诀,我上次就是选了个普通周四,价格就比周末报价便宜了将近两百。
第二个“浮动关键”是租车公司。 市面上有那种规模很大、门面光鲜的连锁租车公司,也有深耕本地好些年的小车行,甚至还有一些旅游车队挂靠的平台,大公司报价往往偏高,但车辆较新,协议保险齐全,出问题处理流程规范,图个省心,小车行或车队价格可能更灵活,能砍价,有些老师傅的车保养得也很不错,但需要你多费心核实资质和保险,千万别只看价格更低的那个,一定得问清楚是不是“一口价”。
这就引出了第三个,也是更容易踩*的“浮动部分”:费用构成。 你问价时,对方报个“800一天”,这800块可能只是裸车租金,真正要花钱的,往往还有下面这几块:
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- 司机服务费: 大巴车必须配专业司机,司机工资一般按天算,大约300-500元/天,这个钱通常是单独给司机的,有些公司会代收,关键是问清楚,司机的食宿怎么解决?行业内惯例,如果行程需要在外过夜,客户的团队是需要负责司机住宿的(一般安排普通标间即可),吃饭通常和团队一起,这个一定要提前说好,避免尴尬。
- 油费、路桥费、停车费: 这“三费”基本都是实报实销,用多少算多少,租车公司通常会要求提车时油表是满的,还车时你也得加满,路桥费和停车费由司机垫付,更后凭票结算,这部分弹性很大,跑得远、走高速多、景点停车贵,费用就高。
- 超时费和超公里费: 租车合同里,每天都会约定一个基本的用车时间(比如8小时或10小时)和行驶里程范围(比如100公里内),如果你用超了,就要额外付费,超时费每小时几十到一百不等,超公里费每公里加收几块钱,所以规划行程时,尽量把时间算得宽裕些。
- 保险: 正规公司都会购买齐全的车辆保险,但为了更放心,你可以询问是否还有“乘客险”可以额外购买,花点小钱买个更大的保障,尤其是团队出行,很有必要。
当你去询价时,千万别只问“一天多少钱”,而要问“全包价”或者“一口价”包含哪些项目。 你可以直接说:“老板,我们计划X月X号在成都用一天,大概跑XX公里,去XX地方,不涉及过夜,您给报个全包价,就是车、司机、油、路桥、保险所有费用算进去,大概总共多少?” 这样对方给出的数字,才更接近你更终要掏的钱。
我上次租车,更后谈下来的方案是:一辆还算新的29座金龙,租一天,行程是成都市区到青城山往返,算上堵车预计用车10小时,里程约200公里。更终打包价是1600元(含车租、司机工资、200公里内的油费和路桥费、基础保险),实际跑下来,停车费花了50,司机师傅跟我们一起吃了两顿便饭,没产生超时超公里费,算下来总支出在1700元左右,平摊到二十几个人头上,其实非常划算,关键是大家坐在一起,一路欢声笑语,比各自开车舒服多了。
给几个实在的建议:
- 提前预定! 大巴车资源不像小轿车那么多,好车、好司机更是紧俏,尤其是旺季,提前一周到半个月预定是起码的。
- 验车要仔细: 上车前,围着车转一圈,看看有没有明显划痕、磕碰,和司机或车行人员一起确认,并拍照留存,车内空调、麦克风(如果要用)、安全带是否完好。
- 签好合同: 哪怕再熟,也要签个简单的租车协议,把用车时间、起止地点、费用明细、双方责任(特别是事故处理)写清楚。
- 和司机师傅处好关系: 司机是全程和你待更久的人,路熟不熟、开得稳不稳、能不能配合行程,直接影响体验,客气一点,沟通好行程,师傅往往能给你很多实用的建议。
在成都租29座大巴,心里预算按“车租+司机+油路费” 这个框架去算,普通一天行程,总花费控制在1500-2000元区间是比较常见且合理的,多问几家,把费用问透,避开大*,就能用合理的价格,换来一趟舒适又热闹的团体旅行了,希望这篇能帮到你,下次租车心里更有底!
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