成都天府机场接送大巴实测，别信导航，记住这3个*就行

凌晨三点，我刚从天府机场T2航站楼出来的时候，差点没被冷风灌得背过气去，手机电量只剩8%，屏幕还一闪一闪的，导航上那几个“出租车等候区”的箭头看得我眼晕，其实吧，来成都之前我做过功课，知道天府机场远，远到啥程度呢？从市中心春熙路开过去，不堵车也得一个钟头，要是碰上早晚高峰，好嘛，两小时打底，但真正让我头疼的，不是距离,是那个接送大巴。

我本来想图省事的，结果愣是折腾了快一个半小时才找到对的车，所以今天这篇，就当是给来成都租车旅游的朋友们排雷，如果你打算落地直接租车开走，那随便看看就行；但要是跟我一样，先坐个接送大巴去市区酒店安顿，再慢慢租车——那你可得把下面这3个*记住了。

*个*：大巴站台的位置，导航说了不算

落地之后我习惯性打开手机地图，搜“天府机场大巴”，跳出来一堆结果，什么“机场专线1号线”“夜间专线”，表面上看着挺清楚，其实它标的位置是航站楼外的公共区域，根本不是真正的上车点，我拖着行李箱按导航走到一个连遮雨棚都没有的临时站台，等了足足十五分钟，一辆大巴都没来，旁边一个保洁大姐看不下去了，用四川话喊我：“小伙子，你站错地方咯，大巴要过那个连廊，下到一楼G区，那边才是正儿八经的起点站。”

得，白跑了，所以在这里特别提醒一句：别太信导航，直接问机场工作人员，或者看头顶的指示牌——那个写着“机场大巴”的标志颜色是绿的，不是蓝的,蓝的是出租车通道。

第二个*：班次表是纸老虎，等车得靠运气

我后来走到G区，以为这下稳了，结果一看那个电子显示屏，好家伙，上面写着“每30分钟一班”，但我等的时候，实际间隔超过了45分钟，中间还有一趟车明明显示“即将到站”，结果等了二十分钟车都没影，一问调度室的小哥，他说：“那个系统有时候会延迟，遇到航班密集时段，车容易被卡在路上。”

所以如果你赶时间，别指望大巴能掐着点来，尤其是晚上十点以后，班次直接缩减到一小时一班甚至更少，我有个朋友就吃过这亏，从机场出来等大巴等了一个半小时，更后硬是加钱打了网约车走的，他跟我抱怨说,那个大巴站的凳子还硌屁股。

第三个*：终点站不是你想的那么简单

很多人以为机场大巴会直接开到春熙路或者火车东站，实际上终点站往往是“岷山饭店”或者“天府广场东”这种地方，你要去的酒店如果不在那附近，还得再转一趟出租车或者地铁，我那次就是，大巴到了岷山饭店，下车一查，离我订的酒店还有将近三公里，大半夜的，我拎着行李又打了辆车，花了二十块钱，这一来一回，时间、精力、钱,全搭进去了。

所以我的建议是：如果你行李多或者目的地偏僻，不如直接落地租车，成都这边租车挺方便的，机场里就有几家大的平台，价格也不比市区贵多少，而且你自己开车，从机场开到市区，还能顺道绕到三环边上吃碗肥肠粉——别问我怎么知道的，那家店就在大悦城附近,晚上十点还排着队呢。

当然啦，也不是说大巴就一无是处，便宜是真的便宜，单程才二十多块钱，比打车省了四分之一都不止，而且白天车况好的时候，走高速还挺稳，能打个盹儿，只是你得提前做好心理准备，别把大巴当成准时准点的选项，它就是那种“能到就行，别太期待”的存在。

更后再说一句：如果你决定坐大巴，出发前在微信上搜一下“成都机场专线”小程序，能看到实时的车位情况，但别全信，那个数据更新慢半拍，更好提前十五分钟到站台等，不然错过了,下一班可能就是四十分钟后的事了。

成都确实是个好地方，机场虽然远，但只要你把这个大巴的*摸透了，落地之后反而能省不少事，下次你要是从天府机场出来，记得我上面说的几点，别像我一样,一上来就被冷风加白等给整懵了。

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