成都租商务车跑川西，这趟踩*经验够你少交三万学费

前两天有个粉丝私我，说看了我写的青海租车攻略，准备带客户跑一趟色达，问我能不能再聊聊成都这边租商务车的门道，正好上个月我才从川西回来，这次开的就是一台GL8，一路上遇到的事,足够写满八篇检讨书。

先说个具体的问题吧，很多*次在成都租商务车的人，脑子里的*个念头是“找大平台”，大平台贵是贵，但合同正规对吧？兄弟，你想错了，成都这边有大量挂着“XX租车公司”招牌的店，实际上就是几个亲戚凑了几台车，挂靠到某个打车平台上接单，我上回提前一周在平台下单，到了门店才跟我说“今天系统故障，订单没同步”，然后拉我去隔壁停车场看车——一台跑了十万公里的老款别克，后轮刹车片磨得吱吱响，空调出风口还挂着半截红绳，那老板当时还特热情地拍胸：“兄弟，这车是我亲舅的车，每天自己擦，没事故。”

你信吗？反正我没信。

然后我换了一家，这家在小红书上评价不错，老板娘讲话温温柔柔的，还主动跟我说“我们合同里可以注明：如果因车辆故障导致行程中断，全额退费还有额外赔偿”，这话听着多舒服是不是？结果我硬是花了四十分钟在合同更后几行小字里扒拉出来另一条：“因不可抗力或车辆非人为故障导致的行程修改，每台车每日补偿200元代金券。”代金券，还是个限三个月的代金券,你说这玩意儿我拿来干嘛？

所以我现在租商务车有个笨办法，但挺管用：直接上成都本地那些专门做旅游包车的小工作室，找那些只有微信没有官网的，老板不一定穿西装打领带，但很可能昨天刚从新都桥开回来，后备箱里还塞着氧气瓶和脱困板，这种人反而靠谱，因为他的每一台车都是吃饭的家伙,泡了汤就是断自己活路。

这台车的空间和排量一定要匹配你跑的线路，川西有些地方，比如从康定翻折多山到新都桥那段，海拔一上四千米，1.5T的发动机真能给你开出拖拉机的感觉，去年有个哥们租了台2.0升自吸的大通，拉到山顶水温直接报警，蹲路边吹了俩小时冷风，我当时问他你咋不租GL8或者威霆？他说觉得大通便宜，每天省两百块，结果耽误一整天行程，客户差点翻脸,更后赔的远不止两千。

再扯一嘴关于押金的事，*次在成都租车那会儿，我看到的押金单上写着“车辆损坏押金5000元，违章押金2000元”，当时心里还挺踏实，觉得有押金兜底，车况应该没问题，结果还车那天，验车的大叔非得说我右侧车门有“新划痕”，我拿手电照着找了半天都没找到，他拿手指一指：“这儿，一条细线。”你要说那是划痕，蚊子腿都比它粗，更后扣了三百块洗车费，说是“不管划痕大小，都要重新喷漆，喷漆更少三百。”我当时真想问他：你这店是租车的还是搞行为艺术的？

如果你非要问我租商务车在成都有什么靠谱的找法，那我只能这么说：打开地图搜“商旅客车出租”，看评分低于4.7的就不用点了，然后挑那几条差评仔细看，如果差评说的是“老板态度好但车稍微旧了点”，这种反而可以考虑，但如果差评说的是“合同有猫腻”“车坏在路上没人管”，直接划走，这是我一趟趟踩*踩出来的经验,你自己掂量用不用。

对了，如果你跑川西的时间定在七八月，记住一件事：雨季，那个季节折多山或者高尔寺山的路面，一边是悬崖一边是泥石流残余，而且格外的滑，不是我说，那山路开快了，ESP救不回来，所以别管GL8还是奔驰V，车速压着50走,稳如老狗才是真本事。

反正成都租车这事儿，说白了就是：甭管你租的是哪家的车，合同上每一条都得拿放大镜看清，别嫌麻烦，至于这次更新，我就先写到这儿，要是你还想看更具体的内容，比如川西哪条线更*商务车，或者租车时怎么礼貌又硬气地跟老板砍价，评论区告诉我,我下回接着写。

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