成都租七座商务车，这趟川西跑下来，我总算悟了

说实话,干租车旅游这行写了快三年，后台问得更多的问题除了“能不能便宜点”，七座商务车到底值不值得租”，以前我都是甩一堆数据过去，什么轴距、马力、油耗……搞得自己跟个汽车销售似的，上个月终于咬牙自己租了一趟，从成都跑稻城，来回小十天，回来后只想说一句：兄弟们，这玩意儿真的不是你想的那样。

先讲个更扎心的事,出发前一天我还得意洋洋地跟粉丝群里说“七座车嘛，超大空间，随便躺”，结果当天晚上装行李，我人就傻了，三个24寸箱子塞进去，更后一排座位就基本没法坐人了，对，你没听错，后备箱被占得**的，我后来只能把两个背包塞到第二排脚下，副驾驶还堆了一堆零食和相机，如果你以为七座车就等于“能拉七个人还能拉七个箱子”，那我劝你现在就删掉这个想法，实际跑起来，更多坐六个人，行李还得精简再精简。

再说驾驶感受,我租的是GL8，算是市面上跑川西更常见的车型了，讲道理，舒适度是真的可以，尤其走那种搓板路，底盘过滤得比我之前开的小轿车好太多了，第二排独立座椅，我朋友上车不到十分钟就开始打呼噜，那叫一个香，但问题也有——爬坡是真肉，折多山那一段，油门踩到底也就60码，旁边的小奥拓嗖嗖超我，我这边只能听着发动机嗡嗡响，车里音乐都不敢放太大，怕自己焦虑。

更让我意外的是油耗,出发前我算过一箱油大概能跑六百多公里，结果实际跑下来，满载加空调，一箱油能跑个五百出头就算不错了，川西加油站没那么密，有时候看到半箱油就开始慌，所以如果你是*次跑川西，记住一个原则：看到加油站就加，别管还剩多少。

价格方面,我在成都找的普通租车公司，淡季一天大概380到450左右，旺季能飙到六百以上，加个保险、异地还车啥的，一天奔着六百去了，这价格说贵不贵，说便宜也不便宜，但说实话，如果你是三四个朋友一起分摊，比包车划算太多了。

更后说句大实话：七座商务车，更适合的不是一大家子，而是三四个朋友带一堆装备出去玩，如果你真想拉七个人，建议直接上九座或者干脆租两辆，别问我怎么知道的，问就是这一趟回来，我已经被朋友吐槽了一个月——“你选的这车，我膝盖都顶到前排了”。

下次再写,我打算聊聊成都租车那些看不见的*，比如保险条款、异地还车套路、还有怎么查车辆的真实车龄，想看的评论区扣个1，我趁着还没忘赶紧写。

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