成都租传祺商务车，我劝你慎重

说实话,写这篇文章之前我犹豫了一下，因为一旦把这趟的真实感受发出来，可能会得罪不少租车公司，但作为一个靠“真实”吃饭的博主，我觉得还是得把话说明白——成都租传祺商务车这事儿，真没那么简单。

先说个背景吧,上个月我去成都搞了个短途自驾，带着一家五口人，打算跑一趟川西小环线，常规操作，肯定是SUV对吧？但我那会儿脑子一热，想着反正就几天，商务车坐着宽裕，老人孩子也舒服——于是就盯上了传祺M8。

讲真,刚开始我对传祺这个品牌有点偏见，总觉得国产MPV嘛，开出去面子上差点意思，但后来查了一堆资料，看到车友群里各种“真香”帖子，加上租车公司老板一顿猛夸，我就信了，嗯，事实证明，有些*，只能自己踩一次才知道。

取车那天,车倒是挺新的，2023款M8，黑色，外观挺唬人，停在那有点GL8那个意思，内饰嘛，说实话*印象还行，二排座椅那个航空座椅造型确实舒服，我爸妈坐上去的时候还感叹了一句“这车阔以哦”。

重点来了——从成都出发往康定方向一上高速，问题就来了。

*个是动力问题,M8那个2.0T的发动机，日常城里开*够用，甚至还有点冲劲儿，但一上了高原，特别是翻折多山那段，我就感觉这个车有点“喘”，油门踩下去，转速拉得老高，发动机嗷嗷叫，但速度就是上不去，爬坡的时候旁边一辆五菱宏光都能超我，你说尴尬不尴尬？

而且这个车有个槽点,就是变速箱逻辑有点迷，低速跟车的时候，它老是在二档三档之间来回切换，顿挫感很明显，坐第三排的老婆直接吐槽：“你这开车水平咋退步了？”我都没法说，是车的问题不是人啊。

再说空间,官方宣传说七座大空间，实事求是的讲——前两排确实还行，但第三排就真的只能坐“小孩”或者“宠物”，成年人坐进去，膝盖顶着前排椅背，头顶扫着车顶，坐一个小时就喊腿麻，而且一旦坐满七个人，后备箱基本就只能塞两个登机箱，再多一个包都费劲，我们一家五口人的行李，更后硬是塞了一个箱子和两个背包到座位底下。

不过话说回来,M8也不是一无是处，高速巡航的时候，隔音做得确实不错，比同价位的GL8强一点，还有那个自适应巡航，在高速上跑长途简直是个救星，解放双脚，开一天也不累，尤其成都到雅安那段，车不算多，开巡航，听听歌，再喝口茶，那感觉确实巴适。

油耗方面嘛,我统计了一下，全程跑了大概800公里，有高速有山路，百公里综合油耗将近10.5升，这个水平对于一辆2吨多的MPV来说，不算高也不算低，能接受。

更后给个建议：如果你租传祺M8主要是在成都市区跑跑，接人、送机场、市区通勤，那这车完全OK，性价比高，空间够用，面子也凑合，但如果你想拿它跑川西、跑高原、跑长途，甚至跑那种连续弯道的山路——兄弟，慎重，老老实实租个SUV，或者加钱上GL8，*比M8省心。

所以你看,这篇文章写完，我估计好多租车公司会骂我，但没办法，谁让我是个“车到山前必有路，有路我也要吐槽”的自媒体人呢？

下次租车我再换个车试,你们想看啥？留言区告诉我。

对了,更后补充一句——以上只代表我个人这趟车的体验，不同年份、不同车况、不同租车公司的传祺M8可能感受差很多，租车之前一定自己试一圈，别光听我说。

标签： 成都传祺商务车租车