成都租车选豪华商务车，老板们都盯上了这几点，我劝你别瞎跟风

更近后台有好几个粉丝私信我,说看了我写的那些普通商务车租赁攻略，感觉还是差点意思，他们问我，能不能整点高端的？比如说，想在成都租一辆豪华商务车，到底该怎么选？怎么避*？

说实话,我刚开始写这个选题的时候，心里也是打鼓的，毕竟豪华商务车这玩意儿，价格动不动就大几百上千一天，真不是谁都能随便消费得起的，但你别说，问的人多了，我还真去深挖了一轮，今天就跟大家聊聊，这个市场里那些不为人知的小门道。

先说说谁在租豪华商务车,你以为全是老板出差？其实不止，我接触过一个客户，是成都本地一个自媒体团队，三人组，接了个大单，甲方点名要他们拍一个高端商业场景的短视频，他们怕自己开个普通车过去，人家连停车位都不给好脸看，干脆咬牙租了辆丰田埃尔法，结果你猜怎么着？当天甲方看到他们的车，态度明显不一样了，连茶水都多倒了两轮，这就是现实，虽然说起来有点俗，但谁用谁知道。

还有一种是家庭出游的,我见过一个中年大哥，带着老婆孩子和父母来成都旅游，专门租了一辆奔驰V级，他说：“平时忙，难得带老人出来转一圈，总不能让他们挤在出租车里吧。”我当时听他这么说，其实挺触动的，有时候我们纠结于价格，却忘了租车这件事背后承载的东西——可能是面子，可能是孝心，也可能只是一段不想太狼狈的旅程。

但你要是以为租豪华商务车就是挑个贵车走人,那可就错了，我重点说说几个容易被*的地方。

*个,车况，豪华车不等于新车，有些租赁公司为了省钱，车子看着光鲜，里面座椅其实已经被坐得塌陷了，你花了一千多一天，结果坐上去像蹲*，那体验感瞬间归零，我建议你们提车的时候，别光看外观，坐一坐第三排，摇一摇座椅，甚至趴下来看一眼底盘有没有漏油——虽然有点糙，但真管用。

第二个,行驶证，很多人忽略这个问题，有些改装过的豪华商务车，座椅数量或者布局跟行驶证对不上，一旦被交警拦下来，轻则扣分，重则扣车，我认识的旅行社老张就吃过这个亏，他租了一辆九座改七座的车去接机，结果半路被拦，客户在路边等了一个小时，气得差评直接挂网上。

第三个,保险，豪华车维修贵，这个道理大家都懂，但有些公司为了把日租金压低，给你报个基础险，等你真刮了蹭了，那维修费能让你悔青肠子，我的建议是，多花几十块钱买全保，别为了省那点钱把自己搞成*大头。

还有一点我想特别强调一下,就是司机，很多人租豪华商务车是自己开，但说实话，这款车开起来跟普通轿车完全是两回事，车身长，盲区大，特别是倒库的时候，新手很容易刮到轮毂，如果你们人多，或者对停车没底，干脆连司机一起租，省心也安全，成都这边的专职司机大多是退伍老兵或者老司机，对路况熟得很，还能给你当半个导游。

对了,更近成都搞大运会那阵子，豪华商务车特别紧俏，很多公司把车价提了三四成，但车况却直线下降，我一个做租赁的朋友偷偷告诉我，那段时间他们公司一天至少被拒五六个订单，就是因为车辆养护跟不上，所以我现在一般建议粉丝们，如果不是特别急，尽量避开节假日和大型活动周，省钱不说，体验也更好。

更后想说的是,租豪华商务车这事儿，没必要过分迷信品牌和价格，适合自己的，才是更好的，你去看看那些真正的富人，他们往往更看重服务细节和车辆实际状态，而不是那个金光闪闪的车标，我们普通人也是一样，该省的地方省，该花的地方别抠，出去玩图个舒心，别把自己搞成维修工。

好嘞,今天就唠到这儿，下次我再写写自驾去川西的注意事项，保准有用，记得追更。

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