成都九座商务车租车，我的亲测血泪史，看完再决定怎么选

说真的，我写自媒体这几年，后台私信里问得更多的就是关于成都租车的事，尤其是那种一大家子或者几个朋友一起出行的，上来就问：九座商务车，到底选哪个？贵的好在哪里？便宜的能不能凑合？今天不整那些虚的，我就用自己租了不下五六次九座商务车的血泪经验,跟你们好好掰扯掰扯。

先得说，成都这地方，你要说单纯在市区里转，那真用不上九座，但你要是想往川西跑，比如什么四姑娘山、稻城亚丁，或者去一趟色达，那七座车都嫌憋屈，刚开始我图省事，觉得七座和九座差不了多少，结果四个人加上行李，后排挤得跟罐头似的，媳妇一路黑着脸，从那以后，但凡超过四个人出行，我就只看九座，不为别的，就为路上能伸开腿,透气。

那问题来了，成都租九座商务车,到底哪几款常见？

说来说去，市面上更多的其实就两款：一是经典的全顺，二是相对新一些的大通V80，还有个别的像金杯，但实话讲，金杯那车跑长途，尤其是往高原上走，动力上多少有点软脚虾的感觉,不太推荐。

先说说全顺吧，这车就跟成都的老茶馆一样，看着不出奇，但耐造，底盘稳，跑那种烂路，像往新都桥路上那几段**洼洼的国道，你感觉车里虽然有颠簸，但不会觉得车身要散架，我有一回从康定往理塘走，大雨瓢泼，那路滑得跟抹了油似的，全顺虽然慢，但心里踏实，缺点也明显，内饰土到掉渣，尤其是老款的，那个仪表盘的设计，感觉是上个世纪的产物，而且隔音一般，上了120码，车里说话基本靠吼，如果你是个讲究内饰豪华感、追求安静体验的人,那我劝你直接跳过。

再讲大通V80，这车是后来兴起的，说实话，我*次租它是因为哪哪儿都租不到全顺了，被迫换的，结果开下来，有点意外，座椅的舒适度比全顺好不少，尤其是第二排，能放倒的角度更大，路上眯一觉比全顺舒服，隔音也好一些，至少在高速上不至于扯着嗓子喊，而且新款的大通，科技感强一点，有个大屏，能连蓝牙听歌，导航也方便，但！这车有个毛病，就是底盘偏软，怎么说呢，满载的时候走山路，转弯侧倾要比全顺大，有次我从巴朗山下来，连续弯道，坐后排的朋友直接晕车了，所以如果你容易晕车，或者经常走山路,V80你得掂量掂量。

至于租车的价格,水挺深的。

我刚开始也不懂，随便找了个平台下单，一天六百多，觉得差不多，后来跟一个接机的老司机聊了聊，才知道门道多了去了，一般淡季，全顺那种老款，三四百一天都能拿得下来，大通贵一点，也就五百上下，但你要是不在平台上找，直接联系那些私人的或者小公司的车队，价格能压更低，我一个常跑川西的师傅朋友告诉我，他们私下接单，只要不是旺季（比如国庆、五一），一天三百多都接过，而且这种熟人，车辆状况反而更透明，会提前告诉你这车跑了多少公里，有没有小毛病，平台上的车，很多都是刚洗了一遍，喷点香水就给你，实际车况怎么样,全看运气。

说到这儿，不得不提一个我踩过的*，有一次赶着五一，平台上租了一辆九座大通，看着照片挺新，结果到了现场，丫的里程表已经跑了十五万公里了，车上那空调，我调到更低档，吹出来的风感觉像夏天的电扇，跑了一趟雅安，回来那叫一个悔，所以建议你们租车的时候，一定、务必让商家发一下车子的实时照片或者视频，尤其是仪表盘，别光看网页上那些精修图，那跟相亲照似的,仅供参考。

还有一点,保险。

很多新手容易忽略这个，基础保险一定要买，但别买贵了，平台上动不动给你推荐什么全险，大几百一天，那纯粹是宰你，你直接问商家，能不能加几十块钱买个不计免赔，川西那路，说不准就石子崩一下、刮一下底盘，有了不计免赔，还车的时候心里能舒坦不少，我之前有一回，倒车没注意，后保险杠怼到石墩子上，裂了一道口子，要是没买保险，押金三千直接扣一半，幸亏提前买了，更后也就象征性收了两百块折旧费,还算能接受。

更后给大家一个建议，除非你有一帮经常出去浪的朋友，否则别轻易买九座车，租，已经是性价比更高的方式了，成都作为进藏和川西的大本营，租车市场比较成熟，但也乱，多问几家，多看看实际车况，别光盯着价格便宜，那种两百多的九座车，我见过，内饰脏得要命，座椅塌陷，轮胎花纹都快磨平了,你敢往高原开吗？

好了，今天就聊到这儿，下次说点具体的，怎么在成都找靠谱的小车队，怎么谈价格，以及在川西路上遇到高反怎么办，记得关注,别迷路。

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