成都租旅游大巴这事儿，我踩过*才敢写的干货

上个月我接了个单子，给一家公司写他们团建去川西的租车攻略，本来以为租个大巴有啥难的，结果跟了几趟下来，发现这里面弯弯绕绕是真不少，今天就来跟你们唠唠,在成都到底怎么租旅游大巴才不踩雷。

先说说更重要的——你得先搞清楚自己到底要啥车，别一上来就“我要个大巴”，结果人家问你要多大、能坐多少人、跑啥线路，你一脸懵，成都这边旅游大巴常见的有几种：33座的、39座的、49座的、55座的，再大的也有但一般用不着，我建议你按实际人数来，别图便宜租太小，也别为了排场租太大，比如你们团总共18个人，你租个39座的，空着大半截座位不说，过路费都得多摊，一般留2到3个空位放行李就够了，很多人以为座位越多越划算，其实分摊下来每人的车费可能更高,还开起来笨重。

再说租车公司，成都的租车公司多得像火锅店，但靠谱的也就那么些，别信那些在景区门口递小卡片的人，价格看着低，等你上了车，司机会告诉你“这个景点不在计划内哦，要加钱”，我有个朋友就吃过这亏，从宽窄巷子出发去都江堰，路上司机说空调坏了要加收“清凉费”,你说气不气人？

所以找公司更好走正规渠道，可以搜成都旅游集散中心或者一些大型交通集团的租赁部，这些单位价格透明，车辆保养也到位，或者找朋友推荐，问之前租过的人，哪家司机靠谱、哪家车况好，这种口碑信息更实在，你要是实在没渠道，就上企查查搜公司名，看看注册时间、有无纠纷，别嫌麻烦,这步走对了能省很多事。

接下来就是定价的问题了，成都租旅游大巴没有统一价，一般按天算，淡季和旺季能差出30%到50%，旺季通常是4月到10月，再加上国庆、春节这些长假，价格蹭蹭涨，如果你只跑市区，比如从春熙路到熊猫基地这种短途，价格相对低；要是跑川西环线或者去稻城亚丁，那费用就得翻倍了，因为路况复杂、往返时间长，一般报价里包含了司机、油费、过路费，但不含停车费、司机食宿，这个你签合同前必须问清楚——司机的住宿谁解决？吃饭是跟着你们团餐还是单给餐补？别到了地方才扯皮。

合同这块我要多说几句，很多人觉得签合同就是走个形式，真到出事了才知道那几页纸有多重要，必须写清楚几件事：车辆型号和车牌号、租车天数、起止时间、公里数限制（有些公司每天限跑300公里，超过了要加钱）、费用包含的项目，还有非常重要的一条——违约责任，比如你临时取消，怎么扣钱；车突然坏了，他们多久能调辆新车来，要是对方给的是手写收据，你更好让他们盖个公章,不然维权都没依据。

车况检查也别马虎，提车那天别光顾着拍照发朋友圈，围着车走一圈，看看轮胎花纹磨损深不深，车漆有没有大面积刮痕，玻璃有没有裂纹，坐上去试试空调制冷、座椅能不能调，更关键的是问问司机跑过这条线没有，我见过一个刚拿A1驾照的司机跑川西山路，弯道一把方向打得乘客七荤八素，所以检查车的同时，也“检查”一下司机,聊几句就能感觉出来有没有经验。

对了，现在成都有些平台也能在线租车，像飞猪、携程、滴滴都有大巴租赁业务，好处是价格透明、评价可查，但问题是平台抽成后，实际到司机手里的钱少了，服务可能打折扣，我有个粉丝跟我说，他在平台下单，结果来的车比预定的脏得多，司机还一路抽烟，所以不管在哪租，尽量要求看实拍图,别只信效果图。

更后推荐几个我在成都租过的还算靠谱的大巴公司吧（不是广告哈，纯个人经验），一个是四川省汽车运输成都公司，车新、管理规范，就是报价偏高；另一个是成都运总，中档价位，服务中规中矩；小公司里有个叫“安逸旅途”的，司机服务态度挺好，但车况一般，按自己预算选吧，如果去川西或者甘孜阿坝，更好选带GPS和行车记录仪的车，万一路上遇到啥事,有据可查。

租大巴这事儿，耐心点，细心点，别图快，多问几家，多对比条款，把合同看仔细了再签字，别学我当年，糊里糊涂签了个“不含保险”的合同，结果车在高速上爆胎，虽然人没事,但赔修车费赔得我心都在滴血。

好了，今天就唠到这，下次你们要是去成都玩，租车这块有啥不懂的，后台问我，我看到就回，祝你们一路顺利,别遇到我那些*就行。

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