上周我接到个私信,一个粉丝说:“老哥,我想去成都玩三天,租车多少钱才不被宰?”我二话不说,直接飞了趟成都,花了一周时间,把各大租车平台、线下门店、甚至路边那些写着“租车”的小广告摊子全过了一遍,结果嘛……说出来你可能不信,同一个车型,价格能差出将近一倍。
先给你们看个大概的行情,如果你就想在市区转转,一天跑几十公里那种,更便宜的其实是共享汽车,像什么GoFun、EVCARD之类的,一小时十几块,一天封顶也就一百来块,但是!它们的车状态真的看人品,我遇到过车内烟味大到呛眼睛的,也遇到过后备箱关不严的,你要是拍vlog,画面里突然弹出一句“请检查车况”,那剪辑都得哭。
真正让大多数人纠结的,是那种“正规租车平台”的报价,我列个大概——更普通的大众朗逸、丰田雷凌这种,一天价格在150到200之间,这个价一般含基础保险,但你别以为这就完了,取车时候柜台小姐姐一脸温柔地跟你说:“先生,要不要加个尊享保障?一天才多50块,万一剐蹭全赔。”我*次就怂了,加了,后来发现,其实那玩意儿就是变相涨价,真正剐蹭了,你还得先垫付几千块押金,等保险公司走流程,少则一周,多则一个月,我的建议是:除非你的信用卡额度不够冻结押金,否则别买。
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再说说好一点的车型,像什么坦克300、牧马人这种,想开去川西、四姑娘山装个逼?一天至少400起步,而且很多平台会限制里程,超过300公里还得加钱,说实话,成都周边山路多,这些车确实好开,但油耗也吓人,我试开了一趟青城山,半箱油就没了,95号油加得我血压都高了。
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更*的是什么?是那些线下小租车行,他们报价确实便宜,什么捷达一天80块,听着心动了是吧?但合同里藏着各种“服务费”“整备费”“异地还车费”,你更后下单的价格能翻三倍,更*的是,有些车行收车时候,只要轮胎上有个小石子磨出的印子,就能扣你几百块押金,我有个朋友亲身经历,还车晚了两个小时,被扣了一天的租金,千万别图便宜去那些连官网都没有的租车店,除非你做好撕逼的准备。
对了,还有个很多人忽略的点:成都限行,如果你的车是外地牌照,注意避开早晚高峰,不然罚单一张200,拍三次你就能多租一天车了,我建议你直接在平台筛选“川A牌照”的车辆,省心。
说到底,租车旅游更好的方式是什么?我个人的经验是——先定好路线,再选车,比如你只在太古里、宽窄巷子、锦里这些地方溜达,那真的没必要租车,成都地铁比开车快,停车费还贵得*(市中心一小时10块起步),但如果你想去都江堰看大熊猫、去乐山吃翘脚牛肉、甚至踩一脚318国道,那必须租车,自由,方便,还能随时停下来拍那些路边开满油菜花的小村子。
更后送你们一句话:别纠结报价单上的数字,多看看合同里的细则,成都是一座来了就不想走的城市,但别让一次租车经历,毁了你的好心情,行了,我去吃火锅了,有啥问题评论区问我,下次我给你们写一篇“成都租车避*指南”,*干货。
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标签: 成都旅游租车报价单