成都租商务车避*指南，30元一天？别信！我替你试过了

说实话，看到“成都租商务车30元”这种标题的时候，我*反应就是——这特么谁信谁傻，但架不住后台粉丝天天问，我就想着干脆自己跑一趟,看看这30块到底是个什么鬼。

先说一个冷知识：成都作为西部旅游集散地，租车市场可以说是鱼龙混杂，我之前在宽窄巷子附近看到过那种街边小广告，红底白字写得贼大：“商务车出租！30元起！”旁边还画了辆GL8，说实话,我当时差点就信了。

结果呢？我打了电话过去，对方声音挺热情：“哥，有有有，你来嘛。”等我到了地方，一个拆迁房一楼改造的门面，停了三四辆车，两辆是快报废的金杯，还有一辆全顺，漆都掉了，我问他GL8呢？他嘿嘿一笑：“那个30块的是金杯，GL8得280。”

这算不算**？说真的，在成都搞租车的不说全部吧，至少有三分之一玩这种套路，30块是个钩子，等你*了再说“那是活动价”“那是旧车”“那是手动挡”，你要是较真，他比你还委屈：“成本都不够啊兄弟。”

但话说回来，成都租商务车到底多少钱合理？我跑了三家公司，一家途*平台、一家本地老牌、一家二手个人代租。

先说说途*，平台大，车况透明，我查了一下，2019款GL8，日租价格在280到400之间，看车况，有保险、有合同、还能买不计免赔，说实话，这个价格在成都算正常，但问题是，平台上显示的价格往往不是更终价——你点进去之后，什么基础服务费、里程费、超时费、手续费，七七八八加一起，一天下来能多个一百多,这也是很多人骂平台的原因。

然后是本地老牌，我找的是武侯祠附近的一家，开了快十年，老板是个四川中年男人，说话直：“网上那些30块钱一天的话，你要信我也没得办法。”他那儿的17座全顺，日租350，含保险，里程不限，我跟他聊了半个小时，他说现在本地人租商务车多是跑川西——去稻城、色达这些地方，路况复杂，所以车况必须好，他还吐槽说有些外地游客贪便宜租个破车，结果半路抛锚,叫救援三千起。

那个二手个人代租，我在闲鱼上联系的，价格确实低，2012年的老瑞风，一天150，但问题是他没有营业执照，合同都是手写的，我问万一出了事故怎么办，他说“你买保险啊”，你听听,这像人话吗？

说实话，在成都租商务车跑旅游，更核心的问题不是价格，而是车况和售后，尤其是跑川西这条线——山路多、海拔高、气温变化大，如果车况不好,你真就是花几百块钱给自己买罪受。

我自己的建议是这样的：

• 预算低于200的商务车，不租，因为能给你这个价的车，要么是十年前的老款，要么是里程过了20万的，要么是外地牌照跑不了川西的，就算车没毛病，空调不制冷、座椅塌陷这些问题也够你烦的。
• 一定看行驶证，有些车主把私家车挂到平台上租，出了事故保险不赔,确定是营运性质或者有明确租赁资质的车再签合同。
• 签合同的时候，全车拍照，拍里程表、拍轮胎、拍内饰，成都有些租车公司车况还行,但还车时找你茬扣押金是传统手艺了。

我就亲眼见过一个姑娘，还车的时候因为车里有几颗瓜子壳被扣了200块,你说这是做生意还是抢钱？

所以回到更开始那个问题：成都租商务车30元一天？我只能说，信这个的要么是*次来成都，要么是真没吃过亏，你想啊，单纯洗车都要三十块，他收你30块钱还把一辆能开的车给你,这里面怎么可能没*？

可能有些人会说“万一人家真的是做活动的呢？”对，不排除有这种可能，但在旅游旺季、在成都这种热门租车市场，你遇上这种好事的概率基本就跟我中彩票差不多,我反正是不信的。

更后再说一句：租车这事儿，省下来的钱更后都得从别的地方补回来，要么是车况、要么是时间、要么是心情，别跟自己过不去，在成都租商务车，预算提到300到500之间，找正规平台或者口碑老店,比什么都强。

好了，今天就聊到这儿，如果你非要去做那个30块钱的勇士，祝你好运,反正我是不去了。

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