上个月我接了个活,带一个四人摄影团队跑川西,客户开口就要GL8,说坐四个人加设备刚好,我在成都问了七八家租车公司,价格从380一天到1200一天都有,差得*,更后选了个中间档,结果还车时差点被*了八百块,今天就把这些血泪经验写成字,给想在成都租商务车跑旅游的朋友们提个醒。
先说说更基本的,成都租商务车,分两种:一种是自己开,一种是带司机,自己开便宜,但出了问题全得自己扛,带司机贵些,好处是路况不熟的地方有人兜底,我建议跑川西、甘孜这些地方,咬咬牙也要选带司机的,别问我为什么——上次折多山那段烂路,我自己开差点把下巴磕方向盘上。
找什么平台好呢?说实话,大平台像某舟、某嗨,流程规范但贵,小租车行便宜但要会挑,我这几年总结的经验:先看车龄,超过5年的车直接pass,川西那边的烂路,年限高的车空调都撑不住,其次是轮胎,一定要看备胎,很多小公司备胎是坏的,真爆胎了哭都来不及。
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价格这块水更深,你以为网上标价就是实际价?天真,很多公司标398一天,到了告诉你那是不限里程的基础价,跑川西要加里程费,我上次那辆GL8,单程三百公里算下来里程费多收了四百,正规做法是提前问清楚:包不包里程?超了怎么算?保险有没有免赔额?特别那个保险,十个公司九个会在免赔额上做文章,有的免赔额高达两千,真碰了漆,你得先掏这个数。
手续也不简单,身份证、驾驶证、信用卡,这三样是标配,但别忘了,副驾驶也要登记,上次我带客户,就忘了这事,结果被拦下来补登记折腾了半小时,押金这块,现在很多公司支持支付宝信用免押,能省不少麻烦,如果非要现金押,记住一定要拍下收据,还车时仔细核对。
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提车检查这个环节,千万别马虎,我有个习惯,带个手机支架当检查工具——拍视频,从头到尾录下来,特别是底盘、轮毂这些容易藏伤的地方,很多车行就是靠这个*人,记得把里程表、油表都拍清楚,有的公司还车时说你超里程,那就有证据对质了。
更后说几个实用小贴士,成都租车跑川西的,更好选黑色商务车,一来拍照好看,二来显档次,别图便宜租白色,灰扑扑的在高原上特显旧,车里一定要有USB充电口,现在人手机没电比没油还焦虑,更好跟车行确认有没有ETC,川西那边很多收费站只收现金,没ETC排队能站到怀疑人生。
对了,还车时留个心眼,很多公司会挑下午下班前还车,光线暗了好找茬,我上次就吃了这个亏,车身上一个细微划痕,说是我搞的,要赔八百,后来找了同行老司机看,说那划痕一看就是洗车机刮的,根本不是人为的,所以还车更好选白天,拉上业务员一起验车,有问题当场说清楚。
说白了,在成都租商务车跑旅游,就是个信息战,你多知道一点,就少被*一点,别指望每个租车公司都良心,但至少自己别当*大头,下次我再写个具体的车型对比,想着啥车适合跑哪条线,要是你有兴趣,到时候来看就是。
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