成都租台商务车，8个人到底划不划算？我替你算了一笔账

上个月有个粉丝私信问我，说他们公司团建，8个人，想去川西走一圈，自己开车太累，包车又怕被宰,问我租个商务车到底靠*。

我一听就乐了,这个问题太典型了。

说实话，成都租商务车这事儿，我写过不下十篇文章了，但每次有人问，我都愿意再唠一遍，为啥？因为这里面的*,真的太多了。

先说说价格。

很多人上来就问：“租一台别克GL8，8个人，多少钱一天？”

这个问题，真没法儿直接回答，因为影响价格的因素太多了，比如淡旺季，比如租几天，比如要不要配司机,比如跑什么线路。

成都租一台7座或者9座的商务车，像GL8、大通G10、传祺M8这些，裸车价格大概在350到600一天，节假日？翻倍都不止，国庆那会儿我朋友租了一台GL8，每天800块,还抢不到车。

8个人的话，建议租9座的，7座虽然也能坐，但更后一排真的憋屈，尤其是跑川西那种路，动辄三四个小时的车程，挤在后面的人屁股都能坐麻了，我们之前测试过，7座坐满8个人，行李基本就没地方放了，你要是去四姑娘山或者稻城，后备箱放不下行李箱,那画面太美我不敢看。

我一般建议租9座车，空间宽松点，坐着舒服,行李也能塞进去。

那我再给你算一笔细账。

假设租一台9座大通G10，市场价大概400一天，租5天，就是2000块，保险、手续那些另算，大概一天加个五六十，加上油费，按川西小环线跑1200公里算，现在油价7块多，一公里差不多1块，油费1200，过路费没多少,一百来块。

总共下来，5天费用大概3500左右，8个人平摊,一个人不到450块。

划算吗？

比包车便宜太多了，包车的话，同样的路线，带司机，一天少说1200起步，5天就是6000多，但你得自己开车，累是累点，但自由度高，想停就停，想拍就拍,不用看司机脸色。

自己开商务车也不是没缺点。

一个是停车，成都市区你开个5米多的大车，找个车位能把你逼疯，要是再遇上春熙路、太古里那种地方，我劝你*了这条心，另一个是驾驶习惯，商务车重心高，刹车点头，转弯侧倾，开惯了轿车的兄弟*次上手,很容易晕车。

所以我的建议是：市区内不要去，把车停在酒店或者三环附近的停车场，坐地铁或者打车去逛，出城了再开,舒服得多。

说到这，肯定有人要问了：“那我要不要租个带司机的？”

看情况。

如果你是去旅游，想放松，不想操心，那包车带司机确实省事，但价格贵，而且司机的吃住你得管，这是潜规则，还有一点，司机不是你的人，他想停他不想停，你说了不算，我们有粉丝遇到过，司机嫌堵车，取消了海螺沟的行程，直接开回成都了,这事儿你说闹心不闹心？

要是自己能开，我强烈建议自己租，一来省钱，二来自由，三来商务车开起来其实也挺爽的，视野高，坐着舒服,跑长途比SUV稳。

给几个干货吧。

*，提前订车，特别是旺季，晚了真没车，或者只剩那种公里数快20万的老车,开着跟拖拉机似的。

第二，看清楚条款，里程限制、油费规则、事故责任，这些写清楚在合同里的,别光听销售嘴上说。

第三，一定要买全险，一天多掏几十块，万一刮了蹭了，心里不慌，我们有个读者没买，倒车把保险杠撞了，赔了1500,心疼得直骂娘。

第四，选车的时候别看图片，实地看车，座椅是不是真皮，空调凉不凉，第三排能不能放平,这些得亲身体验。

好了，今天先聊到这儿，过两天我再写一篇成都租商务车跑川西的具体路线,记得蹲。

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