在成都租了辆阿尔法，我才发现豪华商务车到底能有多*

说实话，我平时写租车旅游的文章，大多都是走走流程，试驾一下，拍几张照片，然后巴拉巴拉写一堆参数，但这次在成都租的这辆阿尔法，真的让我有点上头，甚至有点想骂人——不是骂它不好,是骂它太会赚钱了。

事情是这样的，前阵子我想搞个川西小环线，车得够舒服，毕竟要开好几百公里，朋友推荐我试试阿尔法，说这车在成都租车市场挺热门，尤其做商务接待的，老板们都喜欢，我心想，丰田嘛，不就高端面包车吗？能有多*？

结果去提车那天,我被震住了。

说实话，*眼看到这车，我差点以为走错了地方，前脸那个大面积的镀铬格栅，太特么夸张了，像一张咧着嘴笑的土豪脸，车身高大，停在路边跟旁边的小轿车一比，简直像爸爸带着儿子，我当时就在想，怪不得那些搞接待的都选它，光这个气场，接机的时候往停车场一停,客户出来*眼就能看见。

但真正让我服气的,是坐进去的那一刻。

车门一拉开，我的*反应不是“哇”，而是“卧槽”，第二排那两个航空座椅，我只在商务舱的广告里见过，通风、加热、按摩，电动腿托，甚至还有一个可以翻出来的小桌板，我试了试按摩功能，差点不想下车了，你想想，你刚在成都市区堵了一上午，腰都酸了，然后坐进去，一按按钮，后背开始滚，小腿被托起来，车窗一关，外面那个嘈杂的世界瞬间跟你没关系了，就这体验,你让我开十个小时我都不觉得累。

第三排就一般了，坐三个人有点挤，但放两个完全没问题，后备箱嘛……嗯，怎么说呢，如果你想让第三排也坐人，那后备箱基本就只能放几个背包，但这车本来就不是拉货的，对吧？你要的是面子，是舒服,是那个进停车场时保安都多看你两眼的仪式感。

我得说点实话，这车的动力，2.5L混动，在城市里开还行，挺平顺的，但你把它拉到川西那种上坡路，嘿，就有点拖后腿了，我那天爬折多山，油门踩到底，发动机开始嘶吼，声浪大得跟旁边施工队似的，但速度就是上不去，旁边的五菱宏光超我车的时候，司机还特意摇下车窗看了我一眼,那眼神我记到现在。

所以啊，开阿尔法去川西露营的，我只能说你们是真爱,或者那租车公司给你们打了不少折扣。

说到租车，成都的行情我大概摸了一下，普通的阿尔法，一天租金大概在800到1500之间，看车况和年份，贵一点的，比如高配或者准新车，能到2000以上，比GL8贵不少，但GL8说实话，坐进去那个质感差得不是一星半点，如果你有预算，偶尔搞个商务接待，或者带家人出去溜达一圈,阿尔法确实是装逼界的神器。

另外提醒一句，这车的隔音其实没有传说中那么神，我跑高速的时候，风噪还是挺明显的，尤其A柱那个位置，呼呼的，但第二排确实安静，可能是因为座椅把人包得太舒服了,注意力全在屁股上了。

更后总结一句吧：成都租阿尔法，值不值？看你想要什么，你要是想开着它去征服什么越野烂路，那趁早换车，但你要是想体验一下那种“我好像也是个老板”的错觉，哪怕就体验一天，我觉得这钱花得挺值，至少，我从川西回来后，朋友问我坐得爽不爽，我毫不犹豫说了句：爽，特别爽,就是超车的时候有点怂。

反正我已经在计划下次租它去跑一趟乐山了，两小时的车程，按摩一开,什么班味都散了。

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