作为一个靠租车旅游混饭吃的自媒体人,我承认,有时候为了流量,确实得干点“自虐”的事,就比如上周,我专门飞到成都,斥巨资”体验了一把川航的机场接送服务,为啥?因为后台总有粉丝问我:“川航那个免费接送到底靠*?”得,我亲自试一次,省的你们再被*。
先说结论:如果你是冲着“免费”两个字去的,那我劝你趁早*了这条心,这玩意儿,表面上看是块馅饼,实际上是个带刺的陷阱。
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那天我坐的航班晚点了一个小时,落地双流机场已经快晚上十点了,按照川航官方的说法,订了头等舱或者特定舱位的乘客,可以享受免费接机,我提前在APP上预约了,还特意选了“舒适型”车辆,心想怎么着也得是个帕萨特或者凯美瑞吧?结果呢?接机短信来了,车牌号一看,是个没听说过的网约车平台,司机打电话过来,一口浓重的成都口音:“师傅,你出T2航站楼没?我在那个那个……网约车上客点等你。”我拖着箱子找了十几分钟才找到他——一辆老款起亚K5,车漆都哑光了,后座堆着三箱矿泉水,座椅缝隙里全是瓜子壳,我问他:“师傅,这是川航的接送车?”他咧嘴一笑:“对头对头,我们跟川航合作的嘛,你坐嘛,免费的。”免费是免费,但坐上去我就后悔了——空调不凉,底盘松散,过个减速带能把我的老腰颠散架。
更*的是,这服务还绑定了一堆恶心条款,川航那个所谓“免费接送”其实不是白给的,你得自己先在APP上花一百多块钱买什么“接送券包”,然后才能抵扣,我就买了个券包,结果结算时,系统自动给我加了个“夜间服务费”“机场停车费”之类的名目,更后实际掏了五十多块现金给司机,司机还一脸无辜:“平台扣得狠嘛,我其实到手没得几个钱。”得,免费没捞着,反而比打滴滴还贵了十块钱,第二天我试着从酒店打车去市中心太古里,滴滴花了42块,川航接送那趟,明明从机场到我订的人民南路亚朵,不过十几公里,统共算下来接近七十块,什么叫倒贴?这就是。
后来我问了川航的客服,对方支支吾吾说“具体服务由第三方供应商提供,费用以实际订单为准”——翻译成人话就是:我们只管卖票,接送这事我们不管,你要是较真,他们就甩锅,说白了,这根本不是川航自营的服务,就是外包给了一些小网约车公司,车破、服务差、还乱收费,我劝他们别砸自己招牌,人家客服直接挂我电话。
所以我的建议是:别指望川航接送能给你省心,你要真在成都租车自驾,下了飞机直接打正规平台的网约车,或者用携程、神州这种大平台的接送机,贵是贵点,至少明码标价,再不然你坐地铁,从双流机场到市中心也就半小时,一个人几块钱,别像我一样,贪图那点“免费”,结果把自己搞成*大头。
更后说句实在话:在成都租车旅游,车况和服务才是*位的,你想想,租个破车在火锅一条街里找不到停车位,再碰上川航这种糟心的接送体验,那你这趟川西之旅还没开始就已经歇菜了,下次我再写篇《成都租车防*指南》,兄弟们等着看。
标签: 成都川航机场接送