说实话,去年我去成都之前,对春熙路那儿的景区直通车抱有挺大期待的,毕竟网上搜攻略,十个有八个在吹,说这车多么方便多么便宜,能直达熊猫基地、三星堆、都江堰这些热门地方,我当时还心想,这玩意儿真不错,省得自己动不动就要倒地铁转公交了。
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结果呢?呵呵,这*我替你踩了。
先说那个候车点吧,春熙路IFS楼下,就是那个网红熊猫屁股底下那块地儿,你以为很好找?错了!我那天在IFS楼下转了三圈,愣是没看到那个所谓的售票亭,后来问了旁边卖糖油果子的大爷,他说你往那个熊猫屁股正下方走,瞧见一帮人挤在一块儿刷手机的就是了,我顺着指的方向走过去,好家伙,就一个简易棚子,连个像样的标志都没有,旁边还插着个小旗子,上面写的是啥?不知道,因为被风吹卷了。
买票倒是挺方便,微信扫码就行,我买了一张去熊猫基地的票,20块钱,当时觉得还行,毕竟自己打车过去要好几十,但问题来了,这车不是你想啥时候走就啥时候走的,它有固定班次,而且说是说“整点发车”,实际上你得在那等着,等人凑够了才走,我去的那天是工作日,等了好久车才来,车上就坐了五六个人,司机在那磨蹭了快20分钟,看了又看时间,更后才不情不愿地发动了车子。
我一路上都在想,这要是节假日,人山人海的,得等到啥时候?
再说说车上的体验,不吹不黑,车况还行,空调也挺凉快的,但是司机师傅开车太猛了点,我本来想在路上看看成都街景,结果他一个又一个急转弯,我手机都差点甩飞,坐我旁边的重庆大妈更直接:“这师傅以前是不是开赛车的哦?”
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还有个事让我挺无语的——车上那个所谓的“免费讲解”,车上有个小喇叭,播放着提前录好的景区介绍,语速奇快,像是开了二倍速,而且内容干巴巴的,就跟我高中背历史课本似的,更绝的是,那个讲解还没等我到熊猫基地就讲完了,剩下的路程就是集体沉默,整个车厢安安静静的,大家各刷各的手机。
到了熊猫基地,我才发现问题的严重性——这直通车所谓的“直达”,其实只是把你扔在大门口附近,离真正的检票口还有好几百米,而且下车点压根儿没任何指示牌,你要不是跟着人流走,真可能走错方向。
回程就更魔幻了,我逛完熊猫基地出来,发现直通车回程的班次安排的特别少,下午只有三班,我本来是计划在熊猫基地待到快关门再走的,一看回程时间表,算了算了,提前撤吧,结果我去等车的时候,发现回程的人比来的时候多得多,队伍排了老长,更后我又等了快40分钟才坐上。
后来我问了我在成都本地的朋友,他说:“你傻啊,去熊猫基地直接坐地铁不香吗?三号线熊猫大道站下车,再走几分钟就到了,全程才几块钱,不比那直通车快?”
我听了真是想扇自己耳刮子。
说真的,我这人平时写文章也不太爱一味地说坏话,这个直通车吧,也不是完全没有优点,如果你是一个出门懒得动脑筋、讨厌自己规划路线的人,或者你是带着老人小孩、懒得挤地铁的,那花这20块钱买个安逸也算值当,但如果你跟我一样,喜欢自由掌控行程、不想被固定时间绑定,那我劝你还是自己坐地铁吧。
所以啊,网上那些吹这直通车多好多好的文章,十有八九是广告,我们普通人出去玩,图的就是个舒心自在,何必把自己框*在这种“伪便捷”里面呢?反正下次我去成都,要么租车自己开,要么老老实实坐地铁,景区直通车?拜拜了您嘞。
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