成都租车带司机避*指南，我这趟差点被宰哭

上个月和朋友约了趟成都游,计划是走个川西小环线，四姑娘山、色达、稻城都想去，本来想着自己租车开过去，但两个人都没正经开过山路，加上高原反应真不是闹着玩的，更后咬咬牙决定：租个车，再带个司机。

结果这一趟,踩的*比成都的火锅底料还多，今天就把我这次的亲身经历掰开了揉碎了讲给你听，免得你也像我一样，钱包和心情都挨刀子。

先说找车,我一开始图省事，直接在平台上搜“成都旅游商务车带司机”，跳出来一堆看起来特别正规的选项，价格嘛，从七百到一千二一天都有，车型包括别克GL8、大通G10什么的，我挑了个评分高的，联系客服，对方很热情，说“保障一价全含，保险油费过路费都包”，我当时还觉得挺靠谱，结果出发前一晚，突然被拉进一个司机群里，司机头像一看就是个老江湖，开场白就是：“老板，你们去四姑娘山？那边现在淡季，很多路段要加收空驶费哦。”

我心里咯噔一下,什么叫空驶费？后来才知道，这是很多租车公司的套路，你从成都出发到川西，司机回程可能接不到单，所以要把返程的成本算进你的费用里，正常合理的做法是直接体现在报价里，但有些公司会到了地儿再跟你说，不加钱不继续走，我当场就火了，跟客服吵了一架，更后那边勉强说“可以协调”，但态度明显冷淡了不少。

到了成都,出发那天见着司机，倒是挺和气的一个人，四十来岁，本地口音，上来就递烟，我心想算了，多一事不如少一事，走了一段路，司机开始“温馨提示”了，什么“前面有个购物点，当地特产很便宜，下车看看呗”，或者“加油站有正宗高原氧气罐，不买的话高反很麻烦”，我俩都是年轻人，脸皮薄，架不住他一路念叨，更后在康定一个藏药店里硬是花了小三百买了几包号称“缓解高反”的粉末。

后来跟一个经常跑川藏线的朋友聊起来,他笑我傻，他说真正靠谱的商务车带司机，报价就应该透明，返程、空驶这些都在合同里写清楚，而且好的司机不会主动推荐购物点，就算你们要求去，他也会提前说“这个店我不拿提成，你们自己判断”，说白了，看司机人品，也看公司管理。

还有一点,保险，正规公司会给你看保单复印件，包括座位险、第三方责任险，额度至少五十万起，更怕的就是那种给你买“更便宜”的保险，真出了事故，赔付跟没有一样，我那朋友说，他接过一个*，有家公司给车上的座位险只买了五万额度，结果司机在山路上追尾，乘客受伤，保险公司只赔了医疗费的零头，剩下的全是乘客自己掏。

别轻信那些“豪华商务车带按摩座椅”的广告，有些车看着新，其实座椅调节功能早就坏了，空调也不灵光，我这次租的GL8，后排座椅的扶手居然是松的，颠簸路段一直咯吱响，后排的兄弟全程跟坐摇篮似的，要是提前去停车场看一眼实车，拍个视频，当场就能发现问题。

更后说个实在的经验,订车前，一定要问清楚这几个问题：返程空驶费怎么算？每天行驶里程有没有上限？超出怎么计费？司机的食宿是公司包还是你们额外出？这些写在合同里的条款，更好一条条确认，别嫌烦，我当时就是太信任平台，合同随手划拉两下就签了，后来补了八百块空驶费和两晚司机的住宿费，加起来比贵的报价还贵。

写这个不是要劝退大家租车带司机,而是想说，成都旅游那么好，别让*爹的租车服务坏了心情，真正好的服务，会提前把丑话说在前头，而不是等你上了车再慢慢跟你“商量”，多留个心眼，多问两句，你的川西之旅才能潇洒起来，毕竟，谁都不想坐在后备箱里，跟一堆氧气罐和藏药比拼谁更*，对吧？

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