跑了一趟成都商务考察，我发现了租车的3个大*和1个真香定律

上个月,有个做建材生意的兄弟找我，说他们公司要去成都搞商务考察，一共六个人，三天时间，想让我帮参谋一下租车的安排，这种事我干得多了，本来以为就是常规操作，结果这次跑下来，要说印象更深的东西，反而不是什么景点美食，而是租车这件事本身踩的雷。

先说*个*,平台评分真不能全信。

我一开始想着省事,直接在某大平台上搜了辆7座的别克GL8，看评分4.9，底下评论全是在夸“车况好”“服务热情”，结果等我和司机碰头，妈的，那个车闻起来像被腌过一样，空调开到更大都盖不住那股烟味，而且车上后排座椅的调节按钮居然是坏的，我那个兄弟一米八的个子，坐了三小时腿基本处于“蹲姿”状态，回头我才发现，那几个好评全是同一天刷的，就像超市里的试吃摊，看着热闹，其实没几个真吃过。

再说第二个*,保险条款得一个字一个字看。

这个乍一听像是废话,但很多自媒体文章说什么“看清楚保险”，说得轻巧，我这次租车的时候，对方给的那个协议，密密麻麻的，我还特意看了几眼，感觉写的“全险”两个字挺显眼的，结果第二天我们开了八十多公里去郫都区拜访客户，倒车的时候没留意，怼到了路边的石墩子，就后保险杠蹭了一层漆，你说多大个事？但后来还车的时候，你猜怎么着？那边说这个不在他们承保范围内，因为“全险不包含外观损伤”，我就纳闷了，那全险到底保什么呢？后来经人点拨才知道，很多租车公司所谓的全险，其实就是交强险加第三方责任险，车身划痕、玻璃碎了、轮胎爆了这些，一概不管，更后我自掏腰包赔了1200，等于把我的稿费全交代进去了。

第三个*,司机和导游不是一个人，别想当然。

这个可能很多人不会注意到,我们这次考察，其实需要司机带我们跑客户，但路上也要有人解释一下当地市场的情况，我事先和租车公司说了这个需求，那边满口答应说给我们配一个“经验丰富的司机兼向导”，结果来的这位大哥，开车的技术确实没得说，市区堵车也能七*八*给我准时送到，但你要说让他介绍几句客户的情况，他就是一句话：“这个我不太清楚，你们自己问吧。”后来我才知道，很多所谓的向导司机，也就是公司一个临时工，对考察的行业完全没概念，他只是负责把你从A点拉到B点，别指望他能帮你撑场子。

也不是全是*,还是有一个真香定律的。

就是你别图那个价格便宜,往*一点的方向选，比如我这次踩雷之后，第三天临时换了一辆车，因为之前的GL8实在受不了了，我直接找了当地一家专做商务接待的租车公司，租了一辆带电动座椅、带小桌板的奔驰V级，价格比GL8贵了大概四分之一吧，但体验完全是两码事，*先车里面那个氛围灯一亮，客户一坐上来就说了句“这车不错”，瞬间拉高了我们这边的专业度，而且司机会主动帮你开车门、拿行李、倒茶水，这些细节在商务场合还真挺管用的。

所以你看,成都租车做商务考察，说到底就一句话：别信便宜，别信好评，别信“包你满意”，非要租的话，更好多花点时间去线下看看实车，拉着车门摇一摇，闻一闻车里有没有怪味，再看一眼合同里的免责条款，省下来那一两百块钱，真没必要拿三天的时间去赌。

更后说个不成熟的小建议吧：如果你们就三五个人出去跑业务，预算允许的话，直接上奔驰V级或者迈特威，贵是贵了点，但省心啊，一趟考察下来，车好不好，客户心里是有数的。

标签： 成都租车商务考察