跑了一趟四川长途大巴，边写稿边算账，租车价格真不是你想的那样

这几天我接了个活儿,帮一个做户外拓展的公司写稿子，他们要从成都包一辆大巴，拉到稻城亚丁再绕回来，正好我也有段时间没写租车题材的文章了，干脆借着这趟实际跑下来的经验，聊聊四川租长途大巴车到底要花多少钱。

先说结论：网上一搜“四川大巴车租赁价格”，出来的全是模板式的报价，什么“500公里以内每公里8块”之类的，说实话，糊弄外行还行，真跑一趟你就知道了——价格浮动比成都的天气还*，你看着是8块，加个停车费、司机食宿、超时费，更后结算能蹦到12、13块一公里，一点都不夸张。

我这次跟的这趟,是从成都出发，经雅安、康定、新都桥，一路到稻城亚丁，再原路返回，全程大概1200多公里，租的是49座的宇通大巴，车况还行，但也不是新车，对方公司给的报价是：基准价每天1800块，含司机、含油费、含保险，但高速过路费得另算，你没看错，每天1800，不是按公里算的，这种报价在川西线特别常见，因为山路多，司机一天开不了太远，按天数算对车队来说更保险。

但你别以为1800就完事儿了,我仔细翻了合同，发现几个*，*个是司机的食宿，合同上写“司机食宿由用车方承担”，意思是每天晚上你得给司机安排住宿，还得管饭，稻城那地方，随便一个标间五六百，司机还不见得愿意住差的，第二个是超时费，正常每天用车时间按12小时算，超出部分按每小时150块加收，你想想，从成都到康定，不堵车也得6个多小时，中途停个观景台、上个厕所，一天轻轻松松超时，第三个是车辆折旧费，虽然合同没明写，但那条“如遇特殊路段需额外支付车辆损耗费”的条款，就够司机师傅灵活发挥的了。

我算了一笔账：这趟6天跑下来，租车费10800，加上过路费大概500多（四川高速对大巴有优惠），司机食宿6天差不多1500（按更低标准算），再加上超时费、停车费、乱七八糟的损耗费，更后到手差不多14000块，平摊到每公里，差不多11块6，比网上说的8块贵了将近一半。

不过话说回来,四川跑长途大巴确实比别的地方贵，原因很简单：路况复杂，我坐的那趟，从新都桥到理塘那段，海拔高、弯道多，司机整个人的精神高度紧绷，中途有个路段正在修路，车只能蹭着山边走，我当时心都提到嗓子眼了，这种路况，司机师傅挣的确实是辛苦钱，贵点也合理。

你说要是走平路,比如成都到重庆这种高速，价格就会下来很多，我有个朋友做旅行团，常年在成都和重庆之间跑，他说那种线路租个49座大巴，一天只要1200到1400，而且司机也轻松，基本不用管食宿，当天来回，所以啊，川西线和川东线完全不是一个价，选线路的时候心里要有数。

更后我想说的是,如果你是拍视频或者写文章，想拿“四川租车”这个选题吸引眼球，千万别光盯着价格，加点故事性会更有意思，比如我这次，司机是个藏族大叔，普通话不太利索，但他一边开车一边给我们讲稻城那些传说，讲他怎么在冬天大雪封山的时候靠一辆破面包车跑运输，这种细节写进去，比干巴巴列价格表强太多了。

文章写完了,希望对想往四川跑租车内容的朋友有点用，下回我再聊聊怎么跟车队砍价，毕竟这行当，价格的水分还是能挤一挤的。

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