之前一直有人后台问我,说去成都玩,租车到底是选平台还是找熟人,商务包车划不划算,我其实早就想写这个了,但一直没攒够素材,主要是之前几次包车体验都一般,写出来怕被喷,这回终于被我碰上一回比较完整的经历,干脆坐下来把心里话倒一倒。
先说背景,上个月几个朋友临时起意,说要去成都周边转一转,顺便吃吃火锅啥的,人凑了五个,加上行李,普通五座肯定不够,必须得上商务车,我*反应就是打开那几个大平台一通的比价——神州、一嗨、携程,还有什么凹凸租车,反正能看的都看了。
.jpg)
比价的时候发现一个有意思的事,你会发现不同平台同一款车,报价差距能大到让你怀疑人生,比如同样是别克GL8,有的平台一天喊到八百多,有的平台加上乱七八糟的保险、服务费,更后算下来也就六百出头,但这玩意儿不能只看价格,还得看车况、看有没有隐藏条款,我之前吃过一次亏,平台上看价格挺便宜,结果到了提车点,车是那种跑了十几万公里的老车,内饰脏得能种菜,而且还要额外收什么“线路限制费”,我当时就直接怼回去了。
说回这次的体验,我更后选的是成都本地一个租车平台,名字就不提了,避免给人打广告,但说句实话,对比下来,他们家的车确实新,基本都是一两年内的车,内饰干净,而且那个商务包车的报价单写得挺清楚,没有那种模棱两可的“以实际车况为准”之类的绕弯子话,我选了一辆传祺M8,空间比GL8稍微小一丢丢,但坐五个人加行李完全够用,后排还能放倒,回来的时候大家买了一大堆特产,塞得满满当当。
提车的当天出了个小插曲,我在APP上填的是下午两点取车,结果一点半就到了,想着先看看车,结果工作人员还在洗车,弄得我有点不好意思,感觉是催别人了,但他们态度挺好,说“哥你稍微坐一下,马上就好”,还给倒了杯柠檬水,说实话细节上让我感觉挺舒服的,不那么机械,等到交车的时候,一个戴眼镜的小伙子拿着手机对着车一圈拍,边拍边跟我说:“这个地方有一点小划痕我们标一下,还车的时候不会有纠纷。”这种操作其实不算啥特别的,但至少让人安心,不像有些平台,还车挑你毛病,这刮一下那蹭一下,张口就是几百块钱维修费。
跑了一趟都江堰、青城山,中间在街子古镇停了一晚,全程开了大概四百来公里吧,油耗是满借满还,这点跟平台说好就行,M8开着挺轻快,2.0T的机子在高架和山路都够用,没有那种开大船的笨重感,朋友在车上都在聊,说这种商务包车比打车舒服太多了,不用操心路线,累了还能躺着睡,关键是均摊到每个人头上,比坐高铁加打车还划算。
更后还车的时候也挺顺利,把车开到他们指定的停车场,检查了一下外观和里程,没什么问题,押金当天就退了,整个过程没有扯皮,这一点说实话在现在的租车市场里,算是比较难得了。
写这篇不是想夸谁,只是觉得既然大家问我这么多关于租车的事情,我就把自己真实跑过的一次经历摊开来给你看,成都的租车平台竞争挺激烈的,好的坏的能碰到不少,关键还是得自己多留个心眼——合同看清楚、车况拍仔细、取还车多问几句,至于商务包车到底值不值?如果你也是三五个人一起跑,想舒服一点又不愿意操心开车,说实话,我觉得挺值的。
行了,今天就先写到这儿,下次要是再遇到什么*或者什么划算的玩法,我接着告诉你。
标签: 成都租车平台商务包车