成都租车跑商务接待，这事儿我熟得很

说实话，我刚开始搞租车旅游这块内容的时候，压根没想过商务接待能有这么大市场，那时候满脑子都是什么川藏线、稻城亚丁、九寨沟，结果接了*个商务接待的单子，直接被现实教育了——原来在成都,租车跑商务接待才是真正的刚需。

上个月有个朋友来成都出差，提前三天问我：“哥，我这边有客户从深圳过来，需要辆车接待一下，有推荐没？”我当时*反应是推荐他去普通的网约车，结果被他一顿怼：“你是真不懂还是装不懂？客户是人家公司副总，商务接待能随便打个车吗？”得，这回我是真懂了，商务接待这个场景,跟咱们平时出去玩完全是两码事。

说到成都的商务接待用车，我这些年接触下来发现，大家更常纠结的就是选什么车型，其实吧，这玩意儿真没那么*，你要是去天府软件园接个互联网公司的中层，一台帕萨特或者凯美瑞就顶天了，别整那些花里胡哨的，但你要是去金融城接客户，那更好还是上奔驰E级或者奥迪A6，别问为什么,问就是人家那个圈子讲究这个。

我记得去年有个做医疗器械的客户，从上海过来谈合作，指定要GL8，我当时还纳闷呢，一个副总级的人物，怎么就看上GL8了？后来聊起来才知道，人家是看重GL8的第二排座椅，谈判前能让客户舒舒服服眯一会儿，你看，这就是经验,有时候商务接待的细节比排场重要得多。

不过我踩过的*也不少，更惨的一次是刚入行那会儿，接了个考察团，我图省事随便找了台车，结果内饰脏得不行，空调还有异响，客户上车就皱了眉头，虽然嘴上没说啥，但我能感觉到那单生意黄了一半，从那以后，我给自己定了个规矩：商务接待用车必须提前两小时做清洁，内饰要擦到能反光，香薰要用淡雅的,千万别整那种廉价的香水味。

现在成都做商务接待的租车公司多如牛毛，但真正靠谱的真不多，我建议各位搞自媒体的同行，接这单的时候一定得自己过一遍车况，有一次客户跟我吐槽，说他之前租的奔驰，结果轮胎气压都不对，跑高速的时候方向盘抖得跟按摩椅似的，脸都丢尽了，所以我现在都会专门交代司机，出发前做一次全车检查，这种细节看似麻烦,但真能让客户记住你。

其实商务接待这个事儿，说白了就是给人一个“被重视”的感觉，你在成都东站接人，能不能提前十五分钟到？车上有没有准备好矿泉水和小零食？空调温度调合适没？这些小事情组合起来，就是人家对成都这个城市的*印象，我经常跟客户说，一台干净的车、一个专业的司机,比你请客户吃顿火锅还管用。

前阵子有个哥们找我反馈，说他用了我推荐的方案，客户上车后直接说了句“没想到成都的商务接待这么专业”，当场就敲定了后续的合作，虽然不知道是不是客气话,但这事儿确实让我挺有成就感的。

所以说，成都租车商务接待这事儿，看似是个小生意，实际上考验的是你对细节的把控，车好不好开是次要的，关键是让客户感觉舒服、感觉被尊重，我反正是把每一次商务接待都当成一次“微型旅游”来做——只不过，旅游是让人开心,商务接待是让人安心。

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