说实话,我一开始对租奔驰商务这事儿是有点抗拒的,毕竟咱也不是啥大老板,平时写写稿子赚点流量钱,一辆十来万的小破车就够我折腾了,但架不住前几天一个粉丝私信我,说哥你能不能搞一期奔驰商务的体验,我想看看这玩意儿到底值不值得租来跑川西。
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得,粉丝是上帝。
于是我找到了成都幺叔——这哥们儿在成都租车圈混了十来年,手机里存着至少两百个客户号码,我跟他说我要借台奔驰商务,他直接让我去他那破仓库后面挑,好家伙,一眼望去全是车,从老款威霆到新V级,还有几台我看不出型号的,幺叔说那几台是人家抵押的,别碰。
我挑了一台比较新的V260L,白色,牌照框上贴着租车公司的二维码,幺叔说要收我五百一天,“自己人价”,我寻思市价起码七八百,没多磨叽就拿了钥匙。
上车*感觉,坐姿是真的高。
底盘升起来那个瞬间,我心里咯噔一下——这玩意儿比我想象的大太多了,我平时开SUV算是习惯了高坐姿,但坐进奔驰商务,感觉自己像个交警坐在岗亭里看底下车流,前挡风玻璃宽得像IMAX屏幕,A柱粗得跟柱子似的,左转的时候我恨不得把脑袋伸出去看路况。
说句实话,*次开这车在成都二环上,我手心出汗。
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不是紧张,是被旁边那些电瓶车吓的,他们贴你车身贴得特别近,好像知道你开大车不敢乱动一样,有个骑共享单车的阿姨,看我打右转灯想变道,她直接从我右边缝隙里钻过去,还回头瞪了我一眼,我心想阿姨你赢了,我后面还坐着三个朋友呢不敢造次。
不过等开顺了,真香。
那天我拉了三个朋友去都江堰跑了一圈,后排那人直接放了个手机支架看电影,小桌板一拉出来,简直像在高铁上,中间那两个座位能加热还能按摩,其中一个朋友上去就开始打鼾,我开车的时候往后视镜瞥了一眼,好家伙三个人姿态各异——一个仰着睡,一个瘫着看剧,还有一个在吃鸭脖。
我心想,这就是传说中的“商务舱体验”吧。
动力方面,2.0T的发动机带动这台大家伙,说实话不算暴躁,但也不肉,高速上超车需要提前踩油门,不过只要转速起来,推背感还是有的,变速箱是9AT,换挡平顺得像抹了奶油,几乎感觉不到顿挫,我特地试了试S档,转速拉高之后,那台发动机的声音竟然有点好听,低沉但不吵。
油耗这事儿我本来不想说,但实在忍不住,开了大概两百多公里,一半市区一半高速,油耗表显示13.4升每百公里,我加了一箱95号油,四百多块,回来一算,油钱差不多占了租车费的一半,这车就是个油老虎,平时自己养的话真得掂量掂量。
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不过话说回来,如果你是那种跑长途接客户的,或者组个车队去川西拍片子,油耗这事儿可以忍,毕竟你开的是一台奔驰,拍照发朋友圈都能多几个赞。
说到拍照,这车是真上相,我在太古里旁边找了个停车场,特意停在一台保时捷边上拍了几张,那保时捷车主下来看了看我的车,说了句“你这车能拉七个人我后面只能放两瓶水”,我笑了一下,心想这就是生活的参差吧。
更后说说到底值不值得租。
如果你是为了面子,为了接待客户,为了带一大家子出去玩,奔驰商务*不会让你失望,那个空间,那个质感,那个坐姿,*是同级别里靠前的,但如果你就一个人开,或者就两个人出去浪,那真没必要,找个SUV或者轿车,省油好停车,还便宜。
再说了,租车这事儿,关键看你要什么效果,我一个朋友搞自媒体接商务单,每次出活必租奔驰商务,就因为车上能放器材,能坐个助理,还能拍几张看起来很有钱的照片发朋友圈,你说他图啥?图的是那个氛围感。
更后把车还给幺叔的时候,他问我咋样,我说挺好的,就是油耗肉疼,他哈哈笑着说,兄弟,奔驰车主从不看油耗,我说那也是,毕竟油钱不是我掏。
嗯,这大概就是租奔驰商务的*体验——享受面子,但不承担里子。
下次我打算搞台GL8,看看能不能磕出一篇文章来,各位有什么想看的,评论区甩过来,我一个个安排。
标签: 成都幺叔租车奔驰商务