在成都,我租了辆红旗中巴,带一车人钻进了川西的秋天—聊聊花费和那些路上的事儿

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上个月,拗不过家里那几位“老顽童”的软磨硬泡,我牵头搞了一次家庭旅行,加上两边亲戚,浩浩荡荡十来个人,这阵仗,普通SUV根本塞不下,开两辆吧,路上聊个天都隔着对讲机,没那味儿,目标很明确:搞辆中巴。

点名要红旗,没别的原因,长辈们对这牌子有滤镜,觉得气派、稳当,在成都打听了一圈,发现里面的门道还挺多,跟大伙儿细细说说。

*先得泼盆冷水,如果你是想在某某租车App上,像订经济轿车那样,直接筛选“红旗中巴”然后跳出个固定价格,那多半要失望,这种稍微特殊的车型,不是标品,更像是一种“半定制”的服务,我打了不下五家租车公司的电话,才摸清个大概。

在成都,我租了辆红旗中巴,带一车人钻进了川西的秋天—聊聊花费和那些路上的事儿-第1张图片-成都租车公司

价格嘛,真的是一车一议,但可以给你一个我总结的“体感区间”,像红旗QM7这种主力车型,新车,车况板正,在非节假日,一天纯租金大概在1200到1600块之间浮动,注意,这只是“裸车”的钱。

这里面水更深的地方在于“附加费”,我遇到更*的一家,报价1000一天,我心说捡到宝了,结果一问,每天限100公里,超一公里加8块,开玩笑呢?去趟青城山都提心吊胆的,后来找到一家实在的,1500一天,不限公里数,配了个老师傅,人特好,就是午饭得我们管,但我觉得这钱花得值,省心。

别光盯着租金数字,你得算总账:租金+司机劳务费(如果带司机)+油费过路费(通常自理)+超公里费,把这四项问得**的,才算拿到真实报价,进藏的、去川西环线这类山路多的,有些公司还会稍微加点价,人家说是车辆损耗,咱也能理解。

跟师傅的闲聊,是整个旅程的华彩部分,我们那趟走毕棚沟,一进山,景色刚起来,还没到观景台呢,师傅就轻车熟路地把车开进一条小路停稳,回头乐呵呵地说:“下来透透气嘛,这儿拍雪山角度更安逸,景区里头的观景台人多,拍出来全是脑袋。” 嚯,一车人下来,那个秋风,清冽冽的,远处雪山尖儿在云里若隐若现,长辈们那个高兴啊,二姨直接就着音乐在路边开始拍抖音了。

还有个事儿特逗,在理县附近吃完饭,我爸非要买老乡街边摆的“野生岩蜂蜜”,黄不拉几一大坨,看着就齁得慌,我们劝都劝不住,司机老张也不说话,就在旁边看着,等我爸付完钱拎着战利品美滋滋上车了,他才慢悠悠来了句:“老哥哥,这个,拿回去泡脚蛮好,莫直接吃哈。” 一句话破了案,全车人笑得前仰后合,我爸也乐了,说老张你这嘴啊。

真的,租这种车旅行,其实你租的不只是个交通工具,你租的是一个移动的、充满欢声笑语的客厅,外加一个熟悉当地路况和人情世故的“临时家庭成员”,那种一大家子人被稳稳当当地载着,在盘山路上不晕车、不焦虑,想停就停,在车里分吃一个热乎乎的烤红薯的感觉,是再豪华的酒店都给不了的踏实和暖意。

更后说个忠告,这类车,尤其是车况好的,一定要提前订,特别是红叶季、暑假这种时候,别像我似的,出发前一周才火急火燎地找,差点就黄了,价格也别光求便宜,能找到一个聊得来的、靠谱的司机师傅,比省那两百块钱重要太多了。

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