上个月底,朋友公司搞团建,非要拉上我一起去,本来我对这种集体出游真没什么兴趣,推了好几回,结果他说这次不坐飞机也不坐高铁,直接在成都租了台商务大巴,二十来号人一辆车拉走,一路上想停就停,不用赶时间赶得跟打仗似的,我一听,这倒是有点意思,就跟着去了。
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提车那天我没去,是朋友带着司机去双流那边取的车,后来他跟我说,租车公司的人还挺实在,提前把车子里里外外洗了一遍,空调滤芯也是刚换的,一上车没什么异味,他们租的是那种三十座的商务大巴,座椅是皮面的,间距比我想象中大很多,我这178的身高坐上去膝盖离前排还有两拳的距离,往后靠一下基本能半躺着,司机是个四十多岁的老师傅,姓李,话不多但人特别靠谱,全程没让我们操过心。
我们从成都市区出发,早上八点二十几号人才磨磨蹭蹭凑齐,本来计划七点半走的,总有人起不来,不过说实话,自己租车的更大好处就在这里——不用掐着表赶高铁,也不用担心误了飞机,晚了就晚了呗,大家到齐就走,车上有人带了蓝牙音箱,李师傅说他车上的音响也可以连蓝牙,于是车程前半小时基本就是在抢歌中度过的,后来演变成轮流点歌,场面一度相当混乱但也很欢乐。
*站去的青城后山,没走高速,走的老路,这段路说实话挺考验司机水平的,弯道多、路也窄,有些地方两辆车会车都得小心翼翼,但李师傅是真的稳,*弯都不带晃的那种,后排几个容易晕车的同事这次居然全程啥事没有,到青城后山的时候快十点了,停车场大巴车位不少,停好车我们直接进山,李师傅就在附近找了个茶馆等我们,下山的时候已经是下午三点多,大家累得不行,一上车基本全睡了,那种感觉特别奇妙,一车人安安静静的,车窗外面是慢慢往后退的树木和山影,车子开得特别平稳,空调温度刚刚好,真的比坐什么头等舱都舒服。
晚上住在都江堰那边一个民宿,李师傅自己找地方住,第二天一大早准时在门口等,第二天去了熊猫谷和街子古镇,行程排得不算满,但每到一个地方都能玩得尽兴,不用老是看表怕耽误下一站,回来的时候走的高速,一个多小时就进成都了,李师傅直接把每个人送到小区门口,真的是一站式服务到家。
算下来这趟人均花费还不到五百块,包含租车、油费、过路费和司机食宿,如果自己开车的话确实更省,但二十几个人两天的疲惫程度*不一样,而且租大巴带司机的话,车上所有人都能参与互动,司机是专业的人做专业的事,体验感完全不一样。
后来我专门去了解了一下成都租商务大巴的情况,只要你有需求,他们都能满足你,租金一般按天算,淡季和旺季价格差距还不小,像我们租的这个三十座的中巴,淡季一天也就一千出头,配司机的话稍微贵一点,但均摊到二十个人头上真的没多少,而且现在很多租车公司都挺灵活的,你可以自己规划路线,他们只负责出车出司机,也可以让他们推荐路线,有些公司甚至提供简单的随车导游服务。
说实话在四川这种地方,租商务大巴出行是真的香,尤其是对于那种人多、游玩地点分散的行程,比自驾省心多了,不用考虑停车问题,不用操心导航,不用疲劳驾驶,也不用担心车队走散,大家都坐一辆车上,路上能一起聊聊天、唱唱歌、分分零食,这种氛围是各开各车完全比不了的。
朋友公司后来直接把这种出行方式固定下来了,说以后搞团建就租大巴,省心又划算,我想了想,可能也不止是团建,像同学聚会、婚礼接送、家庭大聚会这些场景用商务大巴都挺合适的,甚至我都在计划下次组织一群朋友去看川西的秋景了,六七个小时的路程自己开真的扛不住,但如果有司机开着大巴,我们只需要负责在车上睡觉和期待目的地,那种感觉应该会很棒。
反正经过这次,我是彻底被这种出行方式圈粉了,有时候旅行的快乐真不在于目的地有多远、风景有多出名,而在于一群人可以毫无负担地说走就走,在路上也能笑得像个傻子,这才是旅行本身的样子吧。
标签: 成都租车商务大巴