在成都租一台奔驰商务，我踩了三个*你要记住别犯

上周我从上海飞成都,带了一大家子人，六口人加两个行李箱一辆婴儿车，落地之前我就在想，这回别逞能了，老老实实租台商务车吧，之前自己去川西自驾都开小越野，爽是爽，但全家出动再那么搞就是给自己找不痛快。

说实话在成都租商务车这件事,我原以为很简单，结果打开几个租车平台才发现水挺深，尤其奔驰商务这个车型，威霆和V级混着挂，价格能从三百多跳到一千多，图片看着差不多，不仔细研究你真分不清，我那天晚上刷了一个多小时，越看越迷糊，更后还是打电话给之前合作过的一个成都本地车行老板才搞明白。

先说结论,威霆和V级完全是两回事，威霆那个后排，说句不好听的，坐着跟面包车区别不大，座椅短，靠背直，悬挂硬，过个减速带后排的人能被颠起来，V级就不一样了，空气悬挂，座椅厚实，后排坐着是真舒服，静音也好，跑高速说话不用扯着嗓子喊，问题是很多平台挂个“奔驰商务”的标题，点进去仔细看配置才发现是威霆，价格标得低就是为了引流，我这次租的就是V级，一天七百，不算便宜，但全家人坐了两天都说值，尤其我妈腰不好，她说这车后排比家里沙发还舒服，这话从她嘴里说出来可不容易。

第二个*是关于取车地点的,成都双流机场现在租车大部分都搬到停车场对面的一个集中取车点了，不是你想象的那种出了到达口就能拿车，我们那班飞机晚点了快两个小时，半夜十二点才落地，取了行李推着婴儿车，跟着指示牌走了快一刻钟才找到取车的地方，那段路还是露天的，赶上下小雨，老人孩子狼狈得不行，后来我才知道，有些车行可以提供送车到机场到达口的服务，就是稍微贵一点，大概多五十到一百块钱，说真的，如果你也带着老人小孩，这个钱一定别省，尤其是晚上到的航班，走到集中取车点那一段路，体验真的太差了。

第三个*更具体,关于儿童座椅，我在平台上预订的时候选了儿童座椅的选项，以为就完事了，到了取车的时候，工作人员从后面仓库里拎出来一个脏兮兮的座椅，安全带扣子都生锈了，我媳妇看了一眼直接说不行，后来是车行小哥人不错，从另一台刚回来的车上拆了一个稍微干净点的给我们，但这事让我后怕，带娃租车，儿童座椅要么自己带，要么提前跟车行确认好款式和成色，让他们拍照给你看，别光在平台上打个勾就以为万事大吉了。

成都周边的路况对商务车来说其实挺友好的,我们跑了一趟都江堰一趟乐山，全程高速，V级开起来很稳，2.0T的动力在满载的情况下超车也够用，就是车身长，进市区有些老小区和地下车库要格外小心，成都市区有些老商场的地下车库限高两米，V级车高一米九多，勉强能进，但那个坡度陡得吓人，上去的时候前唇差点蹭到，停车也是个问题，标准车位长度不够，车头会伸出来一截，建议尽量找地面停车场或者大型商场的地下停车场，有些老小区的地库就别硬往里钻了。

还有一个租车行不愿意告诉你的细节,奔驰商务的油耗，V级加95号油，满载开空调跑高速，百公里大概十一个油左右，市区十五六个，我拿到车的时候油表不是满的，差了一小格，还车的时候我加到跳枪，工作人员看了半天没说话，建议你取车的时候拍一下油表照片，别嫌麻烦，有些扯皮的事提前留个证据总没错。

两天跑下来,公里数大概四百出头，租车费加上油费过路费，总共花了一千八左右，你要说便宜那肯定不便宜，但一家人坐着舒服，路上没闹心，老人下车还说这车稳当，我就觉得这钱花得值，出去玩嘛，有时候不是为了省那几百块，是为了让车上的人不遭罪，尤其带父母出门，他们在后面坐着舒服了，你在前面开车心情都好。

下次去成都我可能还会租这台车,但一定会提前跟车行把事情都确认清楚，儿童座椅什么样，取车在哪里交接，油表是不是满的，这些小事提前沟通好，后面就省了大麻烦，希望你看完这篇能少走点弯路，租车这事不难，就是细节磨人。

标签： 成都奔驰商务租车攻略