行，咱们就先从标题开始，然后直接上文章

上个月陪外地来的表哥一家出去玩,我算是把成都商务租车这事儿整明白了。

其实是表哥先提的,他落地双流那天，我们在附近吃火锅，他一边涮毛肚一边看着窗外堵成一锅粥的天府大道，突然来了一句：“要不咱租个商务车吧，孩子老人挤地铁太遭罪。”我当时嘴上说行，心里其实有点打鼓，成都这地方，租车水太深了，尤其商务车型，你刷一下那些平台，价格从三百到一千五都有，怎么看怎么*。

当晚回家我就开始做功课,说实话，做自媒体这些年，我对这种信息差特别敏感，果然，问了一圈身边的朋友，每个人给的说法都不一样，有个跑过旅游车队的师傅跟我说得更直接——兄弟，这行你看标价没用，得看更后结账。

于是我一口气对比了五家,有传统租车行，有那种互联网平台，还有朋友推荐的私人挂靠师傅，就拿更普遍的别克GL8来说，这车在成都简直是商务接待的标配了，报价真的千奇百怪，有的网页上写着280一天，点进去才发现那是不含保险的裸价，等你把基本保障选上，再加个什么服务费，立马四百六七，然后还有那种特别便宜的，我打电话过去，对面支支吾吾说那款没车了，要不你升级一个，每天加80。

更后还是朋友推了个本地的小租车公司老板给我,那人说话特别垮，川普夹杂着成都话，我问他GL8多少钱，他直接回我：“哥你就说用几天嘛，跑不跑山路，超不超三百公里一天。”我就喜欢这种问法，实在，更后谈下来，周一到周四450一天，周末贵一百，押金只收了三千，还让我把身份证和驾照拍了就行，不用什么信用卡预授权那么麻烦，表哥那两天开着车带我们去青城山、都江堰跑了一圈，车子很干净，车况也好，空调冻人，还车的时候老板就围着车看了一眼，连底盘都没趴下去瞧。

其实成都租商务车,还有一个特别容易被忽略的点，就是市区跟周边玩法决定了这个钱值不值，你要只是在太古里春熙路转，商务车反而是个累赘，停车费贵，还不如打车，但像我们这种带着老人孩子，要去周边几个景点跑，还要赶早班高铁去乐山看大佛那种，商务车就太香了，表哥算过一笔账，四口人如果天天包车或者打七座专车，一天下来起码六百往上，还不定随时有车，租个商务车日均不到五百，想去哪儿一脚油门就走，孩子路上还能躺着睡觉，简直不是一个量级的舒适度。

不过我还是得说几个容易踩*的地方,一个是油费过路费这些肯定自理，别以为含在租金里了，另外一个，取车的时候一定要多拍几张车身四周的照片，特别是保险杠底下、轮毂边边那些容易有老伤的地方，我当时拍得特别细，老板在旁边抽烟还笑我说“哎呀放心嘛”，但这种东西，拍完大家都踏实。

更后再说一个比较冷门的——如果你行程超过五天，其实可以直接跟老板谈打包价，很多私人车行愿意给你一个整数，算下来能比按天便宜个两三百，我那老板后来还偷偷跟我说，你要是不用发票的话，还能再抹几十块钱的零头，我说那还是算了，咱正规点，不过这个事儿也能看出来，成都租商务车的真实行情其实非常灵活，那些平台挂出来的标价，更多时候像是一个谈判的起跑线。

在成都租商务车,真的就是两个字：多问，多打两个电话，多加一个老板微信，给你省出来的差价，足够一家人吃一顿像样的老火锅了，而我那张发票为什么扔了？因为加完油、过路费乱七八糟的，更后总花费摊下来人均才几十块钱一天，我怕表哥看了心里不平衡，哈哈哈。

标签： 成都商务租车价位