川西环线实测，在成都租辆中巴车到底划不划算？我们跑了一圈给你看

上周三凌晨五点,我蹲在茶店子客运站门口啃包子的时候，脑子还是懵的，同行老张推了我一把，说你赶紧的，人家车都到了，我一抬头，一辆崭新的宇通中巴就停在路边，车身擦得锃亮，司机蒋师傅叼着根烟冲我们挥手。

说实话,租中巴这个事儿我们纠结了小半个月，我们这帮人，七个家庭，老老小小加起来十九口人，开四辆小车吧，油费过路费算下来肉疼，而且到了景点光找车位就能把人逼疯，后来在几个租车平台对比了一圈，又托朋友问了成都本地几家租车行，更后定下来这家，13座改15座的中巴，带司机一天八百出头，觉得能接受，这才有了这趟川西之行。

这里插一句,成都租中巴车的水其实挺深，你随便搜一下，报价能从六百到一千五的都有，车况更是参差不齐，我们联系的头两家，一家发来的照片跟实车完全两码事，另一家非要我们先交两千押金才肯发定位看车，后来找到的这家，老板直接在电话里说，你们过来看嘛，车就停在金牛区这边，看上了再签合同，看不上就当交个朋友，冲这句话我们去了，结果确实靠谱。

蒋师傅这个人挺有意思,开了二十多年大巴，川藏线跑过上百趟，一路上嘴就没停过，经过折多山那段的时候雾大得*，能见度不到十米，车里几位阿姨已经开始念阿弥陀佛了，蒋师傅单手打方向盘，另一只手还在给我们指远处的经幡，说你们莫慌，这条路我闭到眼睛都开得过去，后来才知道他不是吹牛，零八年地震的时候他跑过救灾运输，这种天气对他来说确实是毛毛雨。

说回租车本身,我觉得有几个经验值得分享，*个是人数，千万别卡着座位数来算人头，我们十九个人租十五座肯定坐不下，但你要知道中巴车有不同规格，9座、13座、15座、17座甚至20座的都有，一定要问清楚是出厂座位还是改装后的座位，这个关系到安全问题和交警查车，我们更终选的是正规15座，剩下几个坐的另一辆SUV，虽然多花一份钱，但坐得宽松，行李也有地方放。

第二个是费用明细,很多租车行报价只报裸车价，等你签合同的时候才发现保险单独算、司机食宿另付、超里程要加钱，我们问的第三家就是这样，报价650看着便宜，加上去之后直接破千了，我们更后签的这家比较痛快，一口价包含了车辆基本保险和司机劳务费，油费过路费实报实销，司机跟我们吃住，住宿我们管，吃饭他自己解决，这些细节谈清楚太重要了，不然路上扯皮坏心情。

第三个是司机,司机好不好直接影响整趟旅行的体验，蒋师傅属于那种老司机，不光认路，还能当半个导游使，在塔公草原，他带我们去了一个不收门票的观景台，视角比收费的那个还好，在新都桥，他知道哪家牦牛肉汤锅更地道，我们吃完出来门口排了二十多号人，这种价值是你开导航永远得不到的。

还有个事情得说,就是车辆状况，中巴车的车龄普遍比小车老，毕竟买一辆新的成本太高，我们租的这辆是三年内的车，里程六万多公里，车内干净没有异味，空调制冷也足，签合同之前我们要求看了行驶证和营运证，确认了车辆有合法的营运资质，这个步骤不要省，有些私家车挂靠在租赁公司名下跑营运，出了事保险不赔的。

七天跑下来,全程一千六百多公里，算总账的话，租车费用加司机食宿加邮费过路费，摊到每个人头上大概一千二百块左右，对比如果开四辆小车，每辆车油费过路费加起来就要三千多，还不算车辆损耗和停车费，租中巴明显划算，而且全程有人开车，我们可以在车上打牌睡觉聊天，到了地方也不用担心停车问题，这个体验是小车给不了的。

不过有一说一,中巴车也有局限，山路弯道多的地方坐后排确实晃，容易晕车的朋友建议提前吃药，尽量往前坐，还有就是速度起不来，同样的路程比小车要多花一些时间，另外部分景区的窄路中巴进不去，需要换乘当地摆渡车，这个也要提前规划好。

回来之后我在几个自驾群里分享了一下,好多人问我要联系方式，为了避免广告嫌疑，我就不在文章里直接写电话了，成都正规的中巴租赁公司不少，金牛区、武侯区、成华区都有，建议大家多对比几家，实地看车，白纸黑字签合同，如果非要推荐，可以私信问我，我把我们用的那家推给你，至少目前我们这一圈下来，觉得挺值的。

更后说一句,川西是真的美，中巴是真的实用，前提是你找到靠谱的车和人，祝大家旅途愉快，扎西德勒。

标签： 成都租中巴车联系电话