在成都租商务车，我踩过的*和意外的惊喜

说真的,在成都这个地界，你永远猜不到下一秒会发生什么，就像我上次，信誓旦旦跟家里人保证，说要给他们一次*的川西小环线之旅，结果差点在租车这一步就崴了泥。

起因特简单,我们一行六个人，四大两小，普通轿车塞不下，两台车又麻烦，一辆商务车就成了*解，脑子里*反应就是GL8，这车在商务接送领域，几乎就是个符号了，我打开某租车APP，一看价格，好家伙，赶上节假日，一辆成色新点的GL8，日租金愣是奔着七八百去了，还得抢，我当时心里就有点打鼓，这哪是租车，这跟请个祖宗回家差不多。

我灵机一动,想着不如去线下碰碰运气，成都嘛，武侯祠、双流那边，租车行跟火锅店一样密集，找了一家门脸不大、门口停着几辆威霆和塞纳的店，老板是个嚼着槟榔的川东汉子，说话像打机关枪。“GL8？那个车现在金贵得很，你六个人加行李，跑山路，GL8那后备箱，你几件行李箱一塞就满了，憋憋要后悔。”他指了指旁边一辆看着有点灰扑扑的现代，说，“你信我，拿这个，嘉华，柴油的，劲儿大，还省。”我当时对柴油车的印象还停留在轰隆隆的货车时代，有点犹豫，老板一摆手，钥匙丢给我，“你开一圈，不巴适不要你钱。”

这一开,观念就变了，车子出乎意料地安静，空间比GL8规整，尤其是第三排，能真正坐人，而不是宠物专座，后备箱也够深，我们那个28寸的大箱子，横着放进去都没问题，更关键的是，价格，一天才三百出头，这种“非主流”的选择，反倒成了整个旅程的*个惊喜。

但也有糟心的时候,车拿到手，一定要里里外外拍视频，这是铁律，别不好意思，我朋友上次就在成都租了辆大通G10，出发前没细看，车底有一道旧划痕，还车时被火眼金睛的店员揪住，扯了半天皮，轮胎、底盘低的地方、内饰顶棚有没有烟头烫的印子，这些都得瞪大眼看，还有就是保险，基础的都有，但那个每天几十块的“尊享无忧”服务，是不是智商税，真得自己掂量，跑了趟塔公草原回来，前保险杠被小石子蹦出几个白点，因为有额外保险，一句话没问就交车了，这钱，有时候买的就是个痛快。

所以啊,在成都租商务车，别老盯着那几个网上的爆款，什么现代嘉华、起亚嘉华，甚至一些车况好的奔驰威霆，价格可能比GL8美丽得多，体验却不降级，取车的时候，多在市区溜达几圈，适应一下车长和盲区，成都的老巷子和突然窜出来的电瓶车，对5米多长的商务车可不那么友好。

对了,还车时候留点余量，有次我算着时间去双流还车，结果在绕城高速上堵了四十分钟，差点误了飞机，那个川东老板后来跟我成了半个朋友，再去租车，直接微信吼一声，车就给你留好了，连押金都免了，这种人与人之间打交道出来的那点信任和默契，是那些冷冰冰的APP永远给不了的，这可能，也算是在成都租车的一种、怎么说呢，意料之外的人情味吧。

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