跑遍成都租车行，我和老张踩了一箩筐的*

朋友老张上个月从上海过来,说要带团队在成都搞个为期五天的团建，让我帮忙物色一辆靠谱的商务车，说实话，在成都生活了八年，自己开车开习惯了，真没怎么接触过租车这档子事，但既然老张开了口，我就硬着头皮开始跑。

*站去的是火车南站那边的一家,招牌挺大，网上的评价看着也还行，走进去一聊，问题就来了，接待的小伙子张口就是“哥你放心，我们车子都是准新车”，结果到停车场一看，那辆GL8的前保险杠明显补过漆，色差在阳光下看得一清二楚，我问他这车跑多少公里了，他支支吾吾说四万多，我低头瞄了一眼仪表盘，八万三，这差距，你让我怎么放心。

后来学聪明了,不再光看门脸和网上的好评，托了个在旅行社上班的朋友打听，才知道成都的商务租车行水挺深的，有些挂着“商务租车”牌子的，其实就是个人在倒腾车，今天从东边调一辆，明天从西边借一台，车况根本没法保证，万一路上出点问题，连个负责的人都找不到，所以后来我给自己定了个*规矩：没有自己车队的，一律不考虑，那种院子里停着十几二十辆车、统一车型、统一标识的，起码说明人家是真做这个生意的。

武侯大道那边有几家还算实在,有一家我印象特别深，老板姓刘，五十来岁，以前是跑川藏线的老司机，干了二十年客运转型做租车，他带我看了他所有的商务车，从七座的别克到十五座的丰田海狮，每辆车的保养记录都贴在挡风玻璃上，什么时候换的机油、什么时候做的四轮定位，写得清清楚楚，老刘说了一句特别实在的话：我这车要是半路把你撂下了，你难受，我比你更难受，处理*可比保养车子费劲多了。

还有锦江区靠近东站那一带,也藏着好几家规模不小的租赁公司，主要做会议接待和剧组用车那种，车况普遍比较好，但价格也硬气，而且很多要求配司机才能租，不单纯租裸车，这个能理解，商务车毕竟不像小轿车，蹭了挂了维修成本高，人家谨慎也正常。

说回老张那个事儿,更后我给他在老刘那儿订了两辆大通G10，车龄都在两年以内，车况没得挑，五天的租金谈下来也不贵，关键是合同里把异地还车、超时计费这些容易扯皮的条款都写得明明白白，老刘还主动提出送车上门，省了我们自己跑一趟，老张他们那几天跑峨眉山、都江堰，回来跟我说车子开起来很顺，空间也够用，一车人坐着没觉得挤。

现在回头想想,成都商务租车这个事儿，真不是看谁家广告打得多、网上搜出来排在前面就行，得自己去看车、去聊人、去翻合同，把这些实实在在的东西摸清楚了，才能避开那些花里胡哨的陷阱，市面上的选择确实多，靠谱的也有不少，核心还是那句老话，眼见为实，别光听嘴说。

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