在成都租了辆豪华中巴跑川西，结账时我愣住了

上个月的事。

几个大学同学说想聚聚，拖家带口那种，群里一合计，十几个人，干脆跑趟川西，趁着秋天还没走远,去看看彩林。

问题来了——怎么去。

开私家车吧，三四辆车凑是能凑，但高速上容易跑散，到了景点停车位都找不到一起的，吃饭喝酒还得留司机，麻烦，有人提议租个大车，我想起去年在三亚租过商务车,就自告奋勇说我来搞定。

打电话问了几家租车公司，直接说要豪华中巴，丰田考斯特那种，或者宇通T7也行，成都这边跑旅游的车多，但带“豪华”俩字的就不是遍地都有了。

先说个大概行情吧，这事儿我觉得有必要写清楚，因为我当初自己也被搞晕过，成都租豪华中巴，像考斯特，宇通T7这种，旺季一天大概在1200到1800之间，看车况和配置，我说的这个价是裸车价，就是车和司机，油费过路费另算，司机食宿也得你来管，淡季，比如冬天或者过完年那阵，能降到800到1000左右，但是别光看表面数字,这里面水还挺深的。

我*家问的，报价很便宜，一天900，考斯特，23座的，我差点就定了，幸亏多了个心眼，问了一句座椅啥样，对方支支吾吾，更后发来照片——就那种普通版本，座椅硬邦邦的，后排还是折叠的那种长条凳，我心想哥们儿，这塞十几个成年人跑川西，翻二郎山过折多山,是去旅游还是去受刑？

后来找了一家专门做高端接待的，老板姓吴，说话挺实在，他说兄弟，你说的豪华版，我们这儿有台刚改完的，座椅全换航空座椅，带腿托带按摩带加热，USB充电口，车厢铺的木地板，连窗帘都是电动的，我给你报1550一天，含司机工资,但你得包他吃住。

说实话当时觉得有点贵，但转念一想，十几个人摊下来，一个人一天也就一百出头，跟自己开车加油过路费再搭上累*累活比，好像也还行，关键是坐车的人舒服，我们家那口子腰不好，坐久了要难受，这台车有腿托,她能把腿翘起来。

出发那天，车开到我小区门口，*眼还真挺唬人，香槟色的考斯特，擦得锃亮，一上车那个木地板踩上去哒哒响，同学老婆上来就说乖乖这比飞机头等舱强，司机姓李，我们都叫他李师傅，四十来岁，川藏线跑了十几年，后备箱里常备着防滑链和氧气瓶,让人心里踏实。

跑川西三天，油费大概花了一千七八，过路费几百块，这部分是另算的，更让我意外的是李师傅的吃住——他压根没让我操心，到康定那晚我们住酒店，他说不用给他开房，车上有折叠床，他自己在车上睡就行，吃饭也不跟我们进馆子，自己溜达去找面馆，还是我硬拉着他跟我们吃了两顿牦牛肉汤锅，他不好意思,第二天悄悄给我们每人买了杯酥油茶。

回来结账，车费4650，油费过路费加起来2500出头，总共七千块多一点，摊到14个人头上，一个人五百块三天，我有个同学在那算，说他开自己那辆SUV，油钱加过路加磨损也要差不多这个数，关键是累成狗，到了四姑娘山腿都软了,哪还有心思拍照。

不过说实话，这次也踩了个小*，得说说，订车的时候我问清楚没有“超时费”这回事，吴老板拍胸脯说按天算，不卡小时，但我后来看合同，上面写的是“日租按10小时计，超时另计费”，还好李师傅人实在，我们第三天回成都晚了俩小时他也没吭声，但这事儿提醒我了，以后租车合同一定要逐字看，口头承诺不算数，得白纸黑字写上“无超时费”。

后来我才知道，成都这些租中巴的，很多是挂靠公司，车是私人的，所以你打三个电话，可能其实是同一个车主接的，只是中间人不一样，报价能差好几百，我的建议是直接找有实体门店的公司，看车的时候顺便看一眼行驶证，确认一下车主信息,免得被层层转包。

哦对了，还有保险的事，普通的租车只含基础险，真出点什么事，有个免赔额，大概三千或者五千，低于这个数你自己掏，加个百来块钱买个不计免赔，省心很多，我们这趟倒是一路平安，李师傅技术过硬，翻折多山的时候下大雪，他稳稳当当二十码往下溜，旁边一辆自驾的轿车滑进了排水沟,看着都后怕。

总的花下来，这次租豪华中巴跑川西，钱没少花，但体验确实值，尤其是一车人有说有笑，不用对讲机喊“前面服务区等一下”，不用到停车场到处找车位，晕车的坐前排，爱聊天的坐后排，困了就把座椅放倒眯一会儿，那种坐在宽大座椅里，端着保温杯看窗外雪山往后跑的感觉，怎么说呢,像极了退休生活提前了二十年。

如果你也打算在成都租这种车，记住几个关键点：问清楚车况和座椅配置别光看价格，合同逐字看特别是超时和里程限制，保险买足买全，更好找个老司机跑过你要去的那条线，还有就是，对司机好一点，他心情好了,这一路大家都舒服。

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